În 2026, șoferii riscă amenzi usturătoare dacă circulă cu mașina fără Inspecție Tehnică Periodică (ITP) valabilă sau fără asigurare RCA. Sancțiunile pot depăși 8.000 de lei, iar asta nu include alte consecințe, cum ar fi reținerea certificatului de înmatriculare sau a plăcuțelor. Ignorarea acestor aspecte legale poate transforma o simplă deplasare într-o experiență costisitoare.
Amenzi drastice pentru lipsa ITP și RCA
Potrivit legislației rutiere, un vehicul trebuie să fie înmatriculat, în stare tehnică corespunzătoare și să respecte toate obligațiile legale pentru a putea circula pe drumurile publice. ITP-ul este o verificare obligatorie care atestă siguranța mașinii. Expirarea acestuia suspendă automat înmatricularea. Asta înseamnă că, chiar dacă termenul a expirat de o zi sau câteva ore, mașina nu mai are drept de circulație.
În cazul constatării lipsei ITP-ului, amenda poate varia între 1.800 și 4.000 de lei. Lucrurile se pot agrava dacă este constatată și suspendarea înmatriculării. În plus, poliția reține certificatul de înmatriculare și eliberează o dovadă fără drept de circulație. Practic, mașina nu mai poate fi folosită până la efectuarea inspecției tehnice și respectarea cerințelor legale.
Lipsa asigurării RCA atrage de asemenea sancțiuni severe. Conform legii, asigurarea este obligatorie în permanență, iar lipsa acesteia duce la o amendă cuprinsă între 1.000 și 2.000 de lei. Pe lângă amendă, se reține certificatul de înmatriculare și pot fi retrase plăcuțele. În ambele situații, ITP expirat sau lipsa RCA, certificatul de înmatriculare este reținut pe loc, iar mașina nu mai poate circula până la remedierea problemelor.
ITP vs. RCA: diferențe și consecințe
Deși mulți șoferi privesc lipsa ITP-ului și a RCA-ului ca fiind situații similare, consecințele sunt diferite. ITP-ul verifică starea tehnică a mașinii, cu accent pe elemente critice precum frânele, direcția, suspensiile și emisiile. Frecvența ITP-ului variază: mașinile noi fac primul ITP la 3 ani, cele între 3 și 12 ani la fiecare 2 ani, iar cele mai vechi de 12 ani trebuie verificate anual.
Lipsa RCA are implicații mult mai grave. Dacă un șofer provoacă un accident fără asigurare, acesta va fi obligat să plătească integral toate daunele, inclusiv reparațiile și despăgubirile pentru eventualele victime. Costurile pot fi uriașe, demonstrând importanța respectării legii.
Asigurarea CASCO: o opțiune pentru protecția suplimentară
Pe lângă RCA, care acoperă daunele produse terților, asigurarea CASCO protejează mașina personală în diverse situații. Aceasta acoperă, de obicei, accidente în care șoferul este vinovat, furtul autovehiculului, vandalismul sau daunele provocate de fenomene naturale. Deși CASCO nu este obligatorie, este adesea impusă de bănci sau firme de leasing.
Pentru mașinile cu valoare mare, CASCO este o opțiune utilă, costurile unei reparații putând fi semnificative. Pentru mașinile mai vechi, costul poliței poate depăși valoarea vehiculului, astfel majoritatea renunță la această asigurare.
În concluzie, conducerea unui vehicul fără ITP valabil sau asigurare RCA în 2026 poate atrage sancțiuni severe. Amendele pot cumula până la peste 8.000 de lei, iar vehiculul nu va putea fi utilizat până la remedierea situației. Este crucial ca șoferii să fie conștienți de aceste obligații legale pentru a evita costurile neprevăzute și complicațiile. Amenda minimă pentru lipsa ITP-ului în 2026 pornește de la 1.800 de lei.
