SUA trimite nave de război pentru a escorta petrolierele prin strâmtoarea Ormuz
Marina americană va începe să escorteze navele comerciale prin strâmtoarea Ormuz „de îndată ce va fi rezonabil”, a anunțat vineri secretarul american al energiei, Chris Wright. Această măsură vine în contextul tensiunilor crescute din regiune, generate de războiul dintre SUA și Israel și Iran, care au dus la o scădere drastică a traficului maritim prin această importantă rută comercială. Strâmtoarea Ormuz este o arteră vitală pentru comerțul energetic mondial.
Declarația lui Chris Wright vine după ce președintele american Donald Trump a sugerat că Marina SUA ar putea escorta nave prin strâmtoare „cât mai curând posibil”. Wright a declarat într-un interviu pentru Fox News că „de îndată ce va fi rezonabil, vom escorta navele prin strâmtoare și ne vom asigura că energia va putea fi livrată din nou”.
Traficul maritim, blocat de teama atacurilor și costurile asigurărilor
Scăderea dramatică a traficului maritim prin strâmtoarea Ormuz este un indicator clar al crizei. Potrivit companiei de analiză Kpler, traficul petrolierelor a scăzut cu 90% într-o săptămână. JPMorgan susține că traficul maritim este „practic inexistent” în prezent. Sute de nave, în special petroliere și metaniere, așteaptă în Golful Persic, incapabile să tranziteze ruta.
Situația este complicată de amenințările Iranului. Ministrul de externe iranian, Abbas Araghci, a negat că țara sa ar fi închis strâmtoarea, însă a avertizat că această posibilitate nu este exclusă. Corpul Gărzilor Revoluționare iraniene a amenințat că va ataca orice navă cu legături cu SUA, Israelul și țările aliate. Temerile de atacuri sunt dublate de costurile prohibitive ale polițelor de asigurare pentru navele care operează în această zonă de conflict.
Posibile consecințe economice majore
Războiul din Orientul Mijlociu ar putea forța exportatorii de petrol și gaze din Golf să suspende producția în câteva săptămâni, a avertizat ministrul qatarez al energiei, Saad al-Kaabi. Acesta a menționat că prețul barilului de petrol ar putea ajunge la 150 de dolari. Al-Kaabi a subliniat, de asemenea, că, chiar dacă conflictul s-ar încheia imediat, Qatarul ar avea nevoie de „săptămâni sau luni” pentru a reveni la un ciclu normal de livrare.
Agenția britanică pentru siguranță maritimă UKTMO a anunțat că un petrolier ancorat în largul Kuweitului a suferit o „explozie puternică” și are scurgeri de combustibil, după ce unul dintre rezervoarele sale a fost avariat.
Sursa: G4Media
