Dacia anunță o reducere a producției și plecarea a 1.200 de angajați în 2026
Uzina Dacia de la Mioveni se confruntă cu o perioadă de reducere a producției și va trece printr-un proces de ajustare a forței de muncă în 2026. Sindicatul Automobile Dacia a emis un comunicat de presă în care anunță că, după 22 de ani, se va reduce producția și vor pleca aproximativ 1.200 de angajați. Reprezentanții Dacia au precizat că nu este vorba despre concedieri noi, ci despre plecările angajaților prin programul de plecări voluntare sau expirarea contractelor.
Comunicatul sindicatului vine în contextul în care Dacia a prezentat recent modelul Striker, care va fi produs la uzina Renault din Turcia, în timp ce o nouă mașină electrică de oraș va fi produsă în Slovenia. Aceste decizii strategice ridică semne de întrebare cu privire la viitorul producției la Mioveni și impactul asupra economiei locale.
Declarațiile sindicatului și cauzele declinului
Sindicatul Automobile Dacia a subliniat că anul 2026 va marca o perioadă de reducere a producției și de plecări de personal, justificată prin scăderea cererii, dar și prin accelerarea proceselor de robotizare și automatizare. „Peste 90% din producția uzinei de la Mioveni este destinată exportului, iar pierderea unor modele fabricate aici poate avea efecte serioase asupra economiei locale și naționale”, se arată în comunicatul de presă. Sindicatul a adăugat că uzina Dacia asigură aproximativ 10.000 de locuri de muncă direct și susține alte zeci de mii de joburi în mod indirect, la firmele furnizoare.
Sindicaliștii au enumerat și o serie de factori care au contribuit la această situație, printre care: „infrastructura întârziată – inclusiv Autostrada Pitești-Sibiu, costurile ridicate ale energiei, instabilitatea fiscală și politică, dar și programele economice impredictibile”. Aceștia au menționat că toate aceste elemente „contribuie la scăderea atractivității României pentru investiții. Impactul asupra județului Argeș poate fi major”.
Poziția oficială a producătorului auto
Contactați de presă, reprezentanții Dacia au explicat că plecările de personal sunt rezultatul unui program de plecări voluntare deja implementat de companie. „Acesta a reprezentat o măsură proactivă, menită să ofere salariaților oportunitatea unei tranziții cu protecție socială, în timp ce organizația își adaptează resursele pentru a răspunde noului volum de activitate. A fost o abordare responsabilă, cu respectarea legislației în vigoare, utilizată și în trecut. Planul a fost deja încheiat”, au precizat reprezentanții Dacia.
În plus, producătorul auto a subliniat că, pe lângă plecările voluntare, au fost afectați și angajații cu contracte pe perioadă determinată, care au ajuns la termen. Dacia a precizat că „acțiunile citate mai sus au implicat plecarea din companie a unui număr de aproximativ 1.200 de persoane”. Evoluția producției Dacia la Mioveni în ultimii cinci ani arată o ușoară scădere a numărului de mașini produse, cu un total de 297.182 în 2025, față de 322.086 în 2023.
