Noi fonduri alocate pentru autostrada Sibiu-Făgăraș: Lotul 1 primește autorizație de construire pentru noi lucrări
Autoritățile au emis o nouă autorizație de construire pentru Lotul 1 al autostrăzii Sibiu-Făgăraș (A13), marcând o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Documentul, datat 13 martie, vizează lucrări suplimentare pe tronsonul Boița – Avrig – Mârșa, cu o lungime de 14,25 kilometri. Valoarea totală a investiției pentru aceste lucrări se ridică la 337 de milioane de lei.
Detalii despre lucrările autorizate
Noile lucrări includ dezvoltarea etapei a doua a tronsonului, care va include construcția unei infrastructuri complexe. Acesta este al doilea set de lucrări care primește undă verde, după ce constructorul a început deja pregătirea terenului, realizarea drumurilor tehnologice și organizarea de șantier. Proiectul prevede, de asemenea, construcția a șase viaducte, cel mai lung având o lungime de 911 metri, și a 17 poduri.
Contractul pentru Lotul 1 a fost semnat cu compania turcă MAKYOL, valoarea acestuia fiind de 1,89 miliarde de lei (fără TVA). Finanțarea este asigurată prin Programul Transport. Nodul rutier de la Boița, un punct cheie al acestui tronson, va conecta A13 (Sibiu – Făgăraș) cu A1 (Pitești – Sibiu) și DN7, fiind construit pe trei niveluri. Acesta este proiectat să fie unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din țară.
Stadiul actual al proiectului și termene limită
Autostrada Sibiu – Făgăraș este împărțită în patru tronsoane. Lotul 1, pentru care a fost emisă recent autorizația, se întinde pe 14,25 km. Urmează tronsoanele 2 (19,92 km), 3 (17,61 km) și 4 (16,26 km). Conform contractului, termenul limită pentru finalizarea întregii autostrăzi este anul 2028.
Lucrările pe acest lot au fost demarate în noiembrie 2025.
