Asigurările auto, mai scumpe pentru șoferii în vârstă: Cum afectează creșterea de prețuri
Șoferii din România se confruntă cu costuri tot mai mari pentru asigurările auto pe măsură ce înaintează în vârstă, chiar dacă istoricul lor de conducere este impecabil. Analizele arată că vârsta este un factor determinant în stabilirea prețului poliței, indiferent de alți parametri precum modelul mașinii, istoricul de daune sau zona de domiciliu. Diferențele de tarif devin vizibile imediat după vârsta de 65 de ani, iar creșterea se accentuează odată cu înaintarea în vârstă.
Creșteri semnificative peste 65 de ani
După vârsta de 65 de ani, prima de asigurare poate fi cu aproximativ 14% mai mare decât cea plătită de un conducător auto de 55 de ani. Cifrele devin și mai alarmante pentru cei cu vârste mai înaintate. La 75 de ani, costul poliței poate fi cu 69% mai mare, iar la 85 de ani diferența ajunge la niveluri considerabile. În unele cazuri, un șofer de 85 de ani poate ajunge să plătească chiar și cu 172% mai mult decât o persoană de 55 de ani pentru aceeași poliță completă de asigurare. Această situație este dificil de acceptat pentru mulți pensionari care au condus zeci de ani fără accidente și au acumulat bonusuri consistente pentru lipsa daunelor.
Companiile de asigurări argumentează că aceste majorări sunt justificate de calcule statistice care evaluează riscul general al unei categorii de vârstă. Sistemul actuarial analizează probabilitatea producerii unor accidente și severitatea acestora. „Asigurătorii calculează primele exclusiv pe baza riscului. Statistic, probabilitatea accidentelor grave crește din nou odată cu vârsta”, explică un director al unei companii implicate în analiză. În spatele acestor calcule se află modele statistice complexe aplicate de marile companii de asigurări, unde suprataxele legate de vârstă au devenit o componentă stabilă în stabilirea tarifelor.
Soluții de reducere a costurilor și efectele acestora
În fața acestor creșteri, unele familii au început să utilizeze o strategie pentru a reduce costul polițelor auto pentru șoferii în vârstă. Metoda presupune înregistrarea asigurării pe numele unui membru mai tânăr al familiei, în timp ce seniorul rămâne trecut drept conducător principal al mașinii. Economiile obținute prin această metodă depind însă de modul în care este structurată polița și de istoricul de bonus pentru lipsa daunelor.
Dacă vehiculul este declarat drept al doilea automobil al unei rude mai tinere, economiile sunt minime. În schimb, transferul bonusului pentru lipsa daunelor către ruda mai tânără poate genera reduceri semnificative. Un șofer de 75 de ani poate plăti cu aproximativ 163 de euro mai puțin pe an, iar pentru o persoană de 85 de ani reducerea poate ajunge la 808 euro. Totuși, specialiștii atrag atenția că această strategie nu este întotdeauna avantajoasă, mai ales pentru șoferii de 65 de ani, unde suprataxa de vârstă este încă relativ mică, iar renunțarea la bonusul acumulat în timp poate genera efectul invers, adică o primă mai mare pentru asigurare.
Potrivit datelor publicate recent de Autoritatea de Supraveghere Financiară, numărul reclamațiilor legate de costurile asigurărilor auto a crescut cu 15% în ultimul trimestru, majoritatea vizând practicile de calculare a primelor pentru șoferii cu vârsta peste 65 de ani.
Sursa: Capital
