Conform Ziarul Financiar: Automobile Dacia riscă să nu mai producă viitorul model Duster în România, un semnal de alarmă tras de Mihai Bordeanu, primul director general român al companiei. Acesta a declarat la Paris că investitorul grupul Renault, care a alocat 4 miliarde de euro în România, nu mai este tratat ca atare, subliniind lipsa unei strategii locale concrete pentru scăderea prețului energiei. Situația tensionată a producătorului auto vine pe fondul unui climat economic ostil, marcat de prețuri mari la energie și incertitudine politică.
Semnale de alarmă din industrie
Mihai Bordeanu a evidențiat discrepanța uriașă a costurilor energetice, uzina din Mioveni plătind 180 de euro/MW, comparativ cu 70-80 de euro/MW în Spania. Această situație, alături de alte dificultăți economice, a dus deja la plecarea a 1.700 de angajați de la jumătatea anului trecut. Previziunile indică o scădere a producției cu două cifre în 2026, ridicând serioase semne de întrebare asupra viitorului fabricii care a lansat acum 20 de ani modelul Logan, un succes care a contribuit semnificativ la salvarea grupului Renault. Fără comenzi din partea Renault sau din piață, producția ar putea scădea drastic, iar riscul de închidere a uzinei devine o posibilitate reală.
Lipsa de protecție pentru investitorii mari
Spre deosebire de alte țări puternice, unde marile companii și bănci sunt apărate și subvenționate pentru rolul lor de motoare economice și angajatori importanți, în România există o retorică frecventă ce prezintă aceste entități ca pe niște „dușmani ai poporului”. Această abordare, susținută uneori chiar de la nivel politic, prin declarații sau prin inacțiune, descurajează investițiile. Exemplul Dacia nu este singular; americanii de la Ford au vândut, de altfel, uzina de la Craiova unui grup din Turcia.
Climat economic ostil și instabilitate politică
Situația actuală a economiei românești, marcată de o inflație ridicată, scăderea puterii de cumpărare și prețuri crescute la energie, este agravată de ostilitatea politică și socială față de cei care fac afaceri, angajează personal și plătesc taxe. Aproape patru luni fără premier și guvern plin contribuie la un climat de instabilitate, în timp ce economia privată luptă să rămână la suprafață. Pe fondul acestei crize, s-au semnalat și cazuri de corupție, precum cel de la ANAF Timișoara, unde s-a cerut o mită de 1,5 milioane de euro pentru rambursarea unei TVA de peste 4 milioane de euro. Numărul aplicațiilor pentru joburi la portalul eJobs a atins cel mai ridicat nivel din ultimii zece ani, indicând o piață a muncii din ce în ce mai competitivă.
Sursa: Ziarul Financiar
