Germania vrea să limiteze creșterile de prețuri la benzină, dar experții avertizează
Guvernul german pregătește un proiect de lege menit să stopeze creșterile excesive ale prețurilor la carburanți. Potrivit noilor reglementări, benzinăriile vor avea voie să majoreze prețurile o singură dată pe zi, la prânz. Cei care încalcă această regulă riscă amenzi substanțiale, de până la 100.000 de euro. Noile măsuri vin pe fondul unei presiuni constante asupra consumatorilor, afectați de prețurile mari la energie, accentuate de contextul geopolitic.
Reguli anti-monopol și controale sporite
Autoritățile germane se inspiră din modelul deja funcțional în Austria. Pe lângă limitarea frecvenței creșterilor de prețuri, se are în vedere și înăsprirea legislației antimonopol. Companiile vor fi obligate să justifice majorările de preț, iar autoritățile de reglementare vor primi mai multe pârghii pentru a interveni rapid în cazul unor suspiciuni de supra-prețuri la combustibili. Scopul este de a facilita acțiunile autorității antitrust și de a identifica mai rapid eventuale denaturări ale concurenței.
Oficialii guvernamentali susțin că noile reguli vor ajuta la reducerea presiunii financiare asupra consumatorilor, dar experții au rezerve. Ministrul Economiei, Katharina Reiche, speră ca aceste măsuri să tempereze explozia prețurilor la benzină, însă eficiența lor este contestată. Unii economiști avertizează că restricția de a majora prețurile o singură dată pe zi ar putea, paradoxal, să ducă la majorări mai mari.
Critici și îngrijorări din partea experților
Economistul-șef al ING, Carsten Brzeski, a declarat că măsura este bună, dar totuși „s-ar putea ca benzinăriile să majoreze prețurile și mai mult dacă li se va permite să le majoreze doar o dată pe zi”. Thomas Puls, expert în transporturi, împărtășește aceste temeri, argumentând că benzinăriile ar putea fi tentate „să înceapă cu un preț mai mare și apoi să scadă treptat prețul dacă cererea este prea slabă”.
Profesorul Manuel Frondel este de părere că nu există suficiente cercetări care să ateste că această reglementare va duce la scăderea prețurilor pentru șoferi. El se teme că, pe termen lung, consumatorii vor ajunge să plătească mai mult, deoarece companiile petroliere vor include o marjă mai mare la singura majorare permisă pentru a-și asigura veniturile. Proiectul de lege urmează să fie analizat de fracțiunile parlamentare.
