Oradea va inaugura primul tram-tren din România, un proiect ambițios ce va facilita transportul public în județul Bihor. Finanțarea europeană, de circa 270 de milioane de euro, va transforma semnificativ infrastructura de transport, conectând rețeaua de tramvai cu cea de cale ferată. Astfel, locuitorii și turiștii vor putea călători fără transbordare, utilizând un singur mijloc de transport pe ambele tipuri de șine.
Un proiect unic în România
Rețeaua de transport integrată din Oradea va fi o premieră națională, cu 14 vehicule speciale ce vor putea circula atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele de cale ferată. Costul unui singur vehicul este estimat la peste 6,4 milioane de euro. Lungimea totală a traseului feroviar se va întinde pe aproximativ 33 de kilometri. Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a subliniat importanța acestui proiect, numindu-l unic în România prin complexitatea sa.
Beneficii pentru comunitate și specificații tehnice
Proiectul prevede modernizarea liniilor existente și construirea altora noi, creând astfel o rețea de transport eficientă și modernă. Un localnic a menționat că acest proiect va facilita accesul tinerilor atât la oraș, cât și la zonele rurale. Tinerii au salutat implementarea, considerând că va aduce un plus de modernitate în viața de zi cu zi. Vehiculele vor avea specificații tehnice adaptate, viteza maximă pe rețeaua de tramvai fiind de 60 km/h, iar pe cea de cale ferată, de 100 km/h. Marius Nicoruț, director tehnic transport local OTL, a explicat particularitățile acestora.
Detalii financiare și infrastructură
Valoarea totală a proiectului este de 280 de milioane de euro, din care 10,7 milioane de euro reprezintă contribuția Consiliului Județean Bihor, restul sumei provenind din fonduri europene. Infrastructura va include cinci poduri, trei pasaje pietonale, patru pasarele, 34 de podețe și două pasaje rutiere.
