Combustibilul ar putea fi raționalizat în România dacă tensiunile din Orientul Mijlociu se prelungesc, avertizează consilierul prezidențial Radu Burnete. Deși redeschiderea Strâmtorii Ormuz de către Iran atenuează, momentan, îngrijorările imediate, riscul creșterii prețurilor la pompă și al inflației persistă.
Scenariul raționalizării: o posibilitate reală
Radu Burnete a subliniat că raționalizarea carburanților nu este un scenariu imposibil, nu doar pentru România, ci pentru întreaga Europă. Dacă criza se prelungește pentru mai multe luni, deficitul de combustibil ar putea atinge 20%, cu greutăți în aprovizionare. România, deși are producție internă de țiței și acces la mare, nu este imună la potențialele efecte ale unei crize energetice prelungite.
Creșterea prețurilor la carburanți rămâne o provocare, chiar dacă în prezent țara se află pe un trend descendent. Consilierul prezidențial a explicat că prețurile sunt puternic influențate de cotațiile internaționale. Supra-reacția piețelor la evenimente de criză conduce adesea la creșteri bruște, urmate, ulterior, de o stabilizare. Cu toate acestea, prețurile actuale sunt încă mai mari decât cele de acum două luni.
Accizele și deficitul bugetar: o ecuație dificilă
Radu Burnete a abordat și subiectul reducerii accizelor la carburanți, o măsură adesea invocată în perioadele de scumpiri. A subliniat că taxarea puternică a combustibililor prin accize nu este o practică specifică României, fiind utilizată de toate statele pentru a genera venituri la buget. Reducerea accizelor sau a TVA-ului ar putea agrava un deficit bugetar deja semnificativ. Statul român nu dispune de o mare marjă de manevră fiscală în acest moment.
Avantaje și dezavantaje: poziția României
Deși produce o parte din țițeiul necesar, România rămâne dependentă de fluctuațiile pieței mondiale. Consilierul prezidențial a accentuat faptul că nicio țară europeană nu poate fi considerată complet izolată de o criză energetică prelungită. Soluții imediate, precum reducerea accizelor, se confruntă cu constrângeri bugetare.
În contextul actual, o eventuală criză energetică ar putea afecta grav economia. Problemele de aprovizionare ar putea conduce la raționalizare.
