Bucureștiul investește 4,4 milioane de euro pe kilometru pentru modernizarea rețelei de termoficare
Consiliul General al Municipiului București va supune la vot, în ședința din 2 aprilie, un proiect de hotărâre privind continuarea modernizării sistemului de termoficare. Investiția totală este estimată la 57,9 milioane de euro, pentru reabilitarea a 12,95 kilometri de rețea în perioada 2026-2027. Astfel, costul mediu pentru modernizarea unui kilometru de magistrală va fi de 4,4 milioane de euro.
Proiectul prevede atragerea de fonduri prin Programul Termoficare, contribuind la reducerea costurilor și a poluării. Finanțarea investiției este asigurată în proporție de până la 85% din fonduri de la bugetul de stat, restul fiind acoperit din bugetul local. „Proiectul de față are ca obiect reabilitarea în perioada 2026-2027 a patru tronsoane ale rețelei de transport a energiei termice totalizând o lungime de 12,950 km traseu, urmărindu-se pe de o parte scăderea costurilor cu energia termică furnizată populației, și pe de altă parte, reducerea poluării generate de furnizarea energiei termice în sistem centralizat”, se menționează în referatul de aprobare.
Lucrări pe mai multe tronsoane, conform strategiei locale
Lucrările de modernizare vizează patru tronsoane principale ale rețelei de termoficare. Acestea includ Magistrala III Sud – C2MB CMV1 (2,546 km), Magistrala I Sud – CP3 C110-CP15-NI1 (4,970 km), Magistrala I Sud – CM11C11MB CI3 (5,099 km) și Magistrala I – III Vest CW1′ FW9 (0,335 km). Alegerea acestor tronsoane se înscrie în planul general de reabilitare al SACET București, prezentat în Strategia de alimentare cu energie termică a consumatorilor din municipiul București, aprobată în 2023.
Obiective concrete: reducerea pierderilor și a emisiilor poluante
Unul dintre principalele obiective ale proiectului este reducerea pierderilor din rețea și scăderea numărului de avarii. De asemenea, se urmărește aducerea parametrilor de funcționare la valori nominale. Administrația locală vizează și reducerea consumului de energie primară utilizată la producerea agentului termic, implicit diminuarea emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2, CH4, N2O) și a altor factori poluanți. „Redimensionarea magistralei de termoficare la valori determinate prin calcule de specialitate, presupune vehicularea unor debite mai scăzute de agent termic, care pe lângă îmbunătățirea calităţii serviciului, conduce şi la reducerea consumului de energie electrică a electropompelor de circulație din CET-uri şi a electropompelor din PT-uri. Utilizarea conductelor preizolate din oțel va conduce la creşterea duratei de viață a rețelei de termoficare precum şi la scăderea costurilor cu mentenanța acesteia”, se arată în raportul de specialitate.
Potrivit documentelor, proiectul va fi supus dezbaterii și votului consilierilor locali, urmând să stabilească alocarea fondurilor necesare.
