Aprovizionarea cu combustibil a României, asigurată, în ciuda tensiunilor din Orientul Mijlociu, spune ministrul energiei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat luni, la Digi24, că România nu va fi afectată de oprirea unei rafinării din Arabia Saudită, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Oficialul a precizat că rafinăria saudită care asigură combustibil pentru țara noastră funcționează normal, la capacitate optimă. În același timp, guvernul a diversificat sursele de aprovizionare, inclusiv prin importuri de motorină din Norvegia.
Situația actuală a importurilor de combustibil
Întrebat despre posibilitatea unei majorări a prețurilor la pompă, în contextul internațional actual, ministrul Ivan a menționat că dorește să prevină speculațiile. „Vreau să opresc speculațiile astea, în contextul în care am mai avut o rundă de speculații anul trecut, în luna octombrie, pe fondul sancțiunilor împotriva Lukoil”, a declarat acesta. El a asigurat că autoritățile au luat măsuri pentru a preveni creșterea artificială a prețurilor.
Potrivit declarațiilor ministrului, România produce aproximativ dublul cantității de benzină pe care o consumă, exportând surplusul. În ceea ce privește motorina, producția internă acoperă circa 50% din necesarul național, restul fiind importat din țări precum India, Turcia, Oman și Arabia Saudită. „În această formulă, practic, noi avem sub o oarecare presiune, doar 10% din consumul intern al motorinei din România”, a explicat Ivan.
Ministrul a subliniat că aproximativ 20% din importurile de motorină provin din Arabia Saudită. El a precizat că rafinăria saudită care aprovizionează România funcționează în continuare, contrar informațiilor despre oprirea altei rafinării din aceeași țară. „Rafinăria care livrează astăzi în România este în continuare pornită și funcționează la parametrii optimi în Arabia Saudită. Între timp, noi ne-am diversificat sursele de aprovizionare și aducem inclusiv motorină din Norvegia pentru a ne acoperi o parte din mixul din țara noastră”, a adăugat ministrul.
Impactul evoluțiilor din Orientul Mijlociu
Ministrul a recunoscut impactul creșterii prețului petrolului pe piața internațională, estimată la 10-14%. Acesta a subliniat că ponderea petrolului brut în prețul final al combustibililor la pompă este de aproximativ 25%.
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a atras atenția asupra riscurilor reprezentate de blocarea Strâmtorii Ormuz, o arteră importantă pentru transportul de petrol. Acesta a afirmat că blocarea strâmtorii ar fi „nu doar scumpă”, ci și „destabilizatoare”. Potrivit lui Chisăliță, în prezent, aproximativ 250 de nave așteaptă la intrarea sau ieșirea din strâmtoare.
