Portugalia testează interesul pentru privatizarea TAP, Lufthansa intră în cursă
Lisabona, iulie 2025 – Guvernul portughez a relansat procesul de privatizare a companiei aeriene TAP, propunând vânzarea unui pachet de 44,9% din acțiuni. După mai multe amânări, autoritățile de la Lisabona speră să atragă oferte din partea unor companii aeriene puternice, capabile să consolideze poziția și competitivitatea transportatorului portughez pe piața globală. În plus, 5% din acțiuni vor fi oferite angajaților TAP.
Lufthansa și-a arătat interesul, depunând o ofertă, după ce Air France-KLM a luat deja o decizie. Inițial, și IAG, compania-mamă a British Airways, și-a exprimat interesul, dar nu a depus o ofertă concretă.
Condițiile licitației și planurile strategice
Companiile interesate au avut termen până la ora 16:00 GMT pentru a depune oferte neangajante, care trebuie să includă o propunere de preț pentru pachetul de acțiuni TAP, alături de un plan industrial și strategic detaliat. Analizele preliminare sugerează că valoarea unei participații de 44,9% din TAP se ridică la cel puțin 700 de milioane de euro, bazată pe o evaluare a întregii companii la 1,5 miliarde de euro.
TAP este considerată o achiziție atractivă datorită rutelor sale către Brazilia și Africa, precum și către Statele Unite și Canada. De altfel, TAP este unul dintre puținii transportatori de dimensiuni medii din Europa care se află pe piața vânzărilor.
Următorii pași în procesul de privatizare
După încheierea perioadei de depunere a ofertelor, Parpublica, entitatea responsabilă de gestionarea vânzării, va pregăti un raport pentru guvern în termen de 30 de zile. Acesta va evalua propunerile primite. Ulterior, vor fi selectate cele mai bune oferte, iar companiile selectate vor avea la dispoziție 90 de zile pentru a depune oferte angajante.
Privatizarea ar putea fi finalizată în semestrul doi din 2026. Autoritățile portugheze au subliniat că TAP, fondată în 1945, are nevoie să facă parte dintr-un grup mai mare pentru a-și asigura un viitor sustenabil. Flota TAP include 102 avioane, majoritatea Airbus SE, dintre care 92 sunt în prezent în funcțiune, conform datelor Planespotters.net.
Grupul Lufthansa, cel mai mare transportator aerian european, deține, pe lângă Lufthansa, companiile Austrian, Swiss, Eurowings și Brussels Airlines. Competiția pentru preluarea TAP promite să fie acerbă, având în vedere importanța strategică a companiei portugheze pe piața aviatică.
