Primăria Capitalei plănuiește achiziția a încă 100 de tramvaie noi pentru 2026
Municipiul București intenționează să achiziționeze încă 100 de tramvaie noi de 36 de metri lungime până în anul 2026. Aceste investiții fac parte dintr-o strategie mai amplă de modernizare a transportului public și de extindere a rețelei existente. Achizițiile vor fi realizate prin licitații, incluse în Planul Anual al Achizițiilor Publice al Primăriei.
Bugetul alocat și detalii despre proiecte
Valoarea totală estimată pentru aceste achiziții depășește 2,1 miliarde de lei. Finanțarea acestor proiecte va proveni din fonduri europene și contracte semnate recent. Primul proiect vizează achiziția a 63 de tramvaie pentru modernizarea rețelei existente, cu o valoare estimată de peste 1,12 miliarde de lei, fără TVA. Un al doilea proiect se concentrează pe achiziționarea a 16 tramvaie pentru viitoarea linie de pe Prelungirea Ghencea, investiție estimată la aproximativ 284 de milioane de lei, fără TVA.
Ambele proiecte au ca perioadă estimată de desfășurare intervalul 1 ianuarie și 30 iunie 2026. Pe lângă aceste două proiecte, mai există și o achiziție suplimentară pentru alte 21 de tramvaie de 36 de metri, cu o valoare estimată de 373 de milioane de lei, fără TVA. Prețul mediu estimat pentru un tramvai este de aproximativ 3,5 milioane de euro, fără TVA. Acesta reflectă tendințele actuale din piața europeană, pe fondul creșterii costurilor de producție și a cerințelor tehnice din ce în ce mai complexe.
Întrebări legate de finanțare și licitații
Pentru achiziția celor 21 de tramvaie noi, sursele de finanțare nu au fost încă precizate. De asemenea, nu se știe dacă aceste vehicule vor fi achiziționate printr-o licitație separată sau dacă se vor organiza una sau două licitații pentru toate loturile. Noile tramvaie se adaugă celor 100 de unități Astra Imperio, deja achiziționate și introduse în circulație începând cu anul 2022.
Odată cu anunțul privind achiziția noilor tramvaie, Primăria a redeschis linia 5 de tramvai pe 8 martie, după o pauză de opt ani. Linia operează acum între terminalele Aeroport Băneasa și Pantelimon, pe un traseu modificat față de cel inițial.
