Iluzia reîntoarcerii: De ce nu mai putem da timpul înapoi

Ionuț Dumitru, consilier onorific al premierului ILIE Bolojan, avertizează că prețurile la carburanți nu vor reveni la nivelul de dinainte, chiar dacă Guvernul a luat măsuri de compensare. Acesta a subliniat că inițiativele Guvernului au oprit temporar creșterile, dar nu pot anula complet efectele pieței internaționale.

Scumpirile la pompă: o revenire la vechile prețuri este o iluzie

Dumitru a explicat, într-un interviu pentru Digi24, că așteptarea unei scăderi rapide a prețurilor este nerealistă. A menționat că ideea de a reveni la prețurile anterioare este iluzorie. Guvernul poate doar să diminueze presiunea asupra prețurilor, dar nu poate compensa în totalitate creșterile cauzate de evoluțiile externe.

După plafonarea adaosurilor, creșterea prețurilor s-a oprit, ba chiar au scăzut în unele benzinării. Începând cu aplicarea noilor măsuri, se preconizează un efect suplimentar asupra prețurilor. Totuși, acest efect depinde de evoluția petrolului pe piețele internaționale. Măsura cu rambursarea unei părți din accize, de 0,30 lei pe litru, are rolul de a atenua efectele negative, chiar dacă prețurile internaționale continuă să crească.

„Dacă cineva își închipuie că putem stopa sau putem reveni la prețurile de dinainte, este o iluzie. Nu putem face asta. Putem face ca prețurile la pompă să fie cumva mai mici decât ar justifica evoluțiile din piețele internaționale, dar să compensăm în totalitate aceste evoluții este imposibil”, a declarat Dumitru.

Măsurile Guvernului și impactul lor

România a implementat măsuri pentru a preveni creșteri nejustificate, inclusiv supraimpozitarea profiturilor excepționale și plafonarea marjelor la nivelul anului trecut. Aceste măsuri au scopul de a împiedica companiile să profite de prețul ridicat al petrolului și să crească prețurile pentru consumatori în mod nejustificat.

Conform consilierului, „Au fost luate măsuri în direcția supraimpozitării profiturilor excepționale și de plafonare a marjelor la nivelul anului anterior. Aceste măsuri previn scenariul în care companiile ar profita de prețul petrolului mult mai mare și ar transfera către consumator un preț nejustificat”.

Limitările intervenției statului în contextul bugetar

Consilierul premierului a atras atenția asupra limitărilor intervenției statului, din cauza problemelor bugetare existente. România înregistrează un deficit bugetar mare, de peste 6% din PIB. O intervenție majoră ar amplifica presiunea pe buget și ar fi penalizată de piețele financiare.

Intervențiile statului în domeniul carburanților implică deja costuri considerabile. Pentru transportatori, efortul bugetar este de aproximativ 600 de milioane de lei. Pentru agricultură, costul este de circa 1,5 miliarde de lei, iar reducerea de 0,30 lei pe litru din acciză costă bugetul peste 200 de milioane de lei lunar.

„Noi avem deficite mari și un spațiu fiscal extrem de limitat. Nu ne putem aștepta la o intervenție masivă cu resurse publice, pentru că asta ar pune o presiune și mai mare pe deficitul bugetar,” a mai explicat Dumitru. Reducerea de preț ar putea fi de 30-40 de bani pe litru cu TVA, cu condiția ca prețul petrolului să nu mai crească.

Sursa: Capital

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 19:32