Măsuri pentru transportatori și agricultori: Impact bugetar de 1,2 miliarde de lei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că măsurile recente de protecție a transportatorilor și a agricultorilor, implementate de guvern, vor avea un impact bugetar de aproximativ 1,2 miliarde de lei. Aceste măsuri vizează stabilizarea pieței de carburanți, într-un context internațional dificil, caracterizat de creșterea prețurilor.
Deciziile luate pentru a sprijini transportatorii, cu o subvenție de 0,85 lei pe litru, implică un cost de circa 600 de milioane de lei. De asemenea, sprijinul pentru agricultură, de 2,6 lei pe litru de motorină, care se scade direct din costul final, are un impact bugetar similar, tot de aproximativ 600 de milioane de lei.
Stabilizarea prețurilor, nu scăderea drastică
Întrebat despre o eventuală scădere a prețurilor la pompă, ministrul Ivan a subliniat că măsurile au rolul de a stabiliza piața, dar nu pot schimba dinamica internațională a prețurilor. Acesta a menționat dublarea prețului tonei de motorină, un factor extern greu de controlat.
„În momentul de față nu poți să interzici exportul produselor pe care le se află în tranzit. Nu aduci motorină în România ca să o vinzi mai departe. E logic”, a explicat Ivan, referindu-se la complexitatea reglementărilor din domeniu. Ministrul a adăugat că, în prezent, se lucrează la un nou set de măsuri, iar veniturile suplimentare ale statului din accize ar trebui să se întoarcă la cetățeni.
Controale severe, în cazul încălcării reglementărilor
Autoritățile pregătesc mecanisme pentru a preveni speculațiile pe piața carburanților. În cazul în care companiile nu vor respecta noile măsuri care vor fi adoptate marți de guvern, ANAF, Consiliul Concurenței și ANPC vor putea verifica detaliat activitatea acestora.
„Avem un mecanism foarte clar prin care ANAF, Consiliul Concurenței, ANPC, odată adoptat acest act normativ și publicat în Monitorul Oficial, vor putea să intre total în bucătăria interna a tuturor acestor companii”, a afirmat Bogdan Ivan. Aceste organisme au deja experiență în astfel de controale, însă noua ordonanță va permite o analiză mai profundă a fluxurilor financiare.
România produce peste 5 milioane de tone de motorină anual, conform datelor oficiale. Următoarea ședință de guvern va aborda un nou pachet de măsuri, cu scopul de a sprijini suplimentar atât sectorul de transport, cât și pe cel agricol.
