Guvernul analizează două măsuri pentru a reduce prețurile carburanților: scăderea accizei sau o contribuție voluntară din partea operatorilor din piață. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că una dintre aceste variante va fi adoptată până la sfârșitul acestei săptămâni. Decizia vine în contextul în care prețurile la pompă rămân ridicate, afectând puterea de cumpărare a consumatorilor și inflația.
Reducerea accizei, o opțiune cu potențial
Ministrul Finanțelor a precizat că scăderea accizei este una dintre opțiunile principale. Această măsură ar putea fi aplicată gradual, în funcție de evoluția prețurilor la nivel internațional și național. Reducea accizei ar putea varia între 5% și 15%, în funcție de condițiile de pe piață. „Avem încă suficient loc să reducem acciza”, a declarat Alexandru Nazare, la conferința „The Economist România Government Roundtable”.
Un avantaj major al reducerii accizei, conform ministrului, este faptul că nu implică riscuri din partea Uniunii Europene, spre deosebire de alte măsuri. Acesta a menționat că o reducere a TVA-ului ar putea atrage proceduri de infringement. Scrisori de pre-infringement au fost deja trimise altor țări, a precizat Nazare. Potrivit datelor publicate de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), accizele reprezintă o parte importantă din prețul carburanților, dar cuantumul exact poate varia, fiind influențată de tipul de combustibil și de politicile fiscale.
Contribuția voluntară, modelul din 2022
Cea de-a doua opțiune analizată de guvern este reintroducerea unei contribuții voluntare din partea companiilor din sectorul de energie, după modelul aplicat în 2022. În acest scenariu, statul ar propune o sumă care ar urma să fie egalată de operatorii din piață, pentru a reduce prețul final la pompă. În 2022, acest mecanism a dus la o scădere de 50 de bani pe litru, suma fiind împărțită între stat și companii.
Ministrul Alexandru Nazare a menționat că se analizează și posibilitatea introducerii unei contribuții de solidaritate pentru profiturile excepționale ale companiilor din domeniu, un instrument utilizat anterior. Această măsură ar putea viza companiile care au înregistrat profituri semnificative în urma creșterii prețurilor la energie.
Contextul economic și decizia finală
Ministrul Nazare a subliniat că România se confruntă cu o situație fiscală dificilă, cu un deficit bugetar ridicat, unul dintre cele mai mari din Uniunea Europeană. El a avertizat că orice măsură trebuie adoptată cu prudență, având în vedere impactul asupra deficitului bugetar și potențialele efecte asupra pieței. Reducerea TVA pentru carburanți este considerată o opțiune care ar putea genera probleme.
Guvernul va alege o singură variantă, fie reducerea accizei, fie contribuția voluntară, și nu ambele. Decizia finală, conform declarațiilor ministrului, va fi luată până la sfârșitul acestei săptămâni.
Sursa: Digi24
