Ilie Bolojan pregătește restructurări masive în companiile de stat
Guvernul condus de prim-ministrul Ilie Bolojan intenționează o restructurare amplă a companiilor de stat, care ar putea include închideri, listări la bursă și parteneriate strategice. Măsurile fac parte dintr-un plan prezentat joi, 16 aprilie, în ședința Executivului, de către viceprim-ministrul Oana Gheorghiu. Documentul scoate la iveală o presiune financiară semnificativă, cu datorii restante de 4,2 miliarde de lei și pierderi cumulate de 1,12 miliarde de lei.
Companii în dificultate, vizate de restructurare
Raportul analizează situația a 22 de companii controlate de stat, evidențiind o serie de probleme financiare. Unele dintre cele mai mari datorii sunt înregistrate de companii din sectorul transporturilor și industriei. De exemplu, CFR Marfă și SNCFR RA cumulează fiecare peste un miliard de lei datorii. Oficialii susțin că este necesară o abordare radicală pentru a remedia situația. „A sosit momentul să punem capăt risipei și ineficienței”, a declarat Oana Gheorghiu după ședința de Guvern.
Documentul recomandă retragerea controlată a statului din opt companii considerate neviabile, prin faliment sau lichidare. Acestea includ entități precum Petrotrans, CFR Marfă, CFR IRLU, SAAF, SFT-CFR, SNCFR RA, Electrocentrale Grup și Rofersped. Totodată, raportul împarte companiile în trei categorii, în funcție de urgența măsurilor. TAROM se află în prima categorie, pe fondul restricțiilor europene privind ajutoare de stat, iar pentru CFR Marfă este cerut falimentul într-un termen limită.
Listare la bursă și parteneriate strategice
Pe lângă restructurări, Guvernul ia în calcul atragerea de capital privat prin bursă. Cea mai importantă operațiune vizată este listarea CEC Bank, considerată cel mai solid candidat pentru o ofertă publică inițială. Planul presupune vânzarea unui pachet de acțiuni deținut de stat, dar și emiterea unor acțiuni noi.
Alte companii pregătite pentru listare sau privatizare parțială includ Administrația Porturilor Maritime Constanța și Compania Națională Aeroporturi București. Pentru Cuprumin este analizată varianta unui parteneriat strategic, în timp ce listarea Romarm depinde de schimbări legislative. Se estimează că aceste tranzacții ar putea aduce la buget între 3 și 8 miliarde de lei. Potrivit raportului, valorificarea participațiilor la companii profitabile precum Hidroelectrica și Romgaz este, de asemenea, o prioritate.
