Companiile aeriene europene solicită măsuri urgente din partea Uniunii Europene, din cauza repercusiunilor războiului din Iran asupra sectorului. Închiderea spațiilor aeriene și o posibilă criză de combustibil sunt principalele motive de îngrijorare, conform unui document consultat de surse jurnalistice. Asociația Airlines for Europe (A4E), care reprezintă interesele mai multor companii, a înaintat o serie de solicitări pentru a atenua efectele negative.
Riscuri majore pentru sectorul aviatic
Conform documentului, A4E a cerut UE să introducă măsuri de răspuns la criză, inclusiv monitorizarea la nivel european a aprovizionării cu combustibil pentru avioane. De asemenea, se propune suspendarea temporară a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră și eliminarea anumitor taxe de aviație. Sectorul aviatic se confruntă cu dificultăți majore, inclusiv închiderea spațiilor aeriene ca urmare a conflictului dintre SUA și Israel. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a interzis companiilor aeriene europene să opereze în spațiul aerian al mai multor țări din Golf, inclusiv Emiratele Arabe Unite și Qatar, până pe 24 aprilie.
O altă problemă gravă este criza de combustibil pentru avioane, accentuată de închiderea Strâmtorii Ormuz. Airports Council International Europe (ACI) a avertizat că Europa s-ar putea confrunta cu o penurie sistemică de combustibil pentru avioane în trei săptămâni. A4E a sugerat, de asemenea, ca UE să ia în considerare achiziționarea comună de kerosen, combustibilul utilizat pentru avioane, similar cu modul în care a gestionat achiziționarea de gaze naturale.
Măsuri propuse și implicații
A4E a subliniat necesitatea modificării obligației legale ca țările să aibă rezerve de petrol de urgență pentru 90 de zile, menționând că aceasta nu include în prezent o cerință specifică privind combustibilul pentru avioane. Documentul solicită, de asemenea, clarificări cu privire la legislația existentă, pentru a asigura că închiderea spațiilor aeriene din cauza conflictelor și efectele operaționale rezultate vor fi considerate ca neutilizare justificată a sloturilor. Printre companiile membre A4E se numără Lufthansa, Air France-KLM și easyJet.
Uniunea Europeană a anunțat că va prezenta un pachet de măsuri pe 22 aprilie, menit să compenseze efectele războiului din Iran asupra piețelor energetice. Nu a fost confirmat încă dacă acest pachet va include măsuri specifice privind combustibilul pentru avioane.
Sursa: HotNews
