Infrastructura industrială și logistică, un pilon ascuns al economiei moderne
Dezvoltarea infrastructurii industriale și logistice este esențială pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă, mai ales în contextul reconfigurării lanțurilor de aprovizionare prin nearshoring și digitalizare. România, cu poziția sa strategică și forța de muncă calificată, atrage investiții în aceste sectoare, dar are nevoie de o dezvoltare accelerată pentru a-și maximiza potențialul. Conform experților, infrastructura performantă sprijină productivitatea, reziliența și integrarea în lanțurile globale de valoare.
Dezvoltarea infrastructurii: provocări și oportunități
România se află la intersecția unor importante coridoare comerciale europene, fiind o destinație atractivă pentru producție, logistică și distribuție. Cu toate acestea, stocul logistic al țării este încă modest comparativ cu alte piețe europene. Cu aproximativ 8 milioane de metri pătrați de spații logistice moderne, adică 0,4 metri pătrați per capita, România este în urma unor piețe mature precum Polonia, unde spațiul logistic se apropie de 0,9 metri pătrați per capita.
Cererea este în creștere rapidă, impulsionată de nearshoring, unde peste 60% dintre producătorii din Uniunea Europeană intenționează să își relocalizeze o parte din lanțurile de aprovizionare mai aproape de casă. În plus, piața de e-commerce din România, evaluată la 7,7 miliarde de euro în 2024, intensifică nevoia de facilități logistice moderne și bine amplasate. Ratele de neocupare rămân sub 5% la nivel național și chiar mai scăzute în București, indicând un spațiu limitat disponibil și o presiune crescută asupra costurilor pentru companii.
Finanțarea și impactul asupra economiei
Dezvoltarea infrastructurii este influențată nu doar de constrângeri fizice, ci și de disponibilitatea și structura finanțării. Instrumentele inovatoare de pe piața de capital pot juca un rol catalitic în acoperirea acestor lacune. Emisiile de obligațiuni publice aliniate la Taxonomia UE – cadrul Uniunii Europene pentru definirea activităților economice durabile din punct de vedere ecologic – oferă capital pe termen lung pentru infrastructură, adâncind în același timp piețele locale de capital.
Prin ancorarea acestor emisiuni, instituțiile de finanțare a dezvoltării pot ajuta la atragerea investitorilor instituționali, pot demonstra viabilitatea pieței și pot ridica standardele de mediu și de guvernanță, asigurând astfel că infrastructura creează locuri de muncă în mod sustenabil.
Viitorul logisticii în România și Serbia
Impactul infrastructurii logistice moderne se extinde dincolo de activele imobiliare. Platformele bine conectate și eficiente energetic sprijină creșterea producției, permit extinderea IMM-urilor și generează locuri de muncă în logistică, transport și industria ușoară, sectoare prioritare pentru crearea de locuri de muncă cu creșteri puternice de productivitate. Prin eliminarea blocajelor logistice, România își poate consolida rolul de destinație de nearshoring, poate aprofunda integrarea în lanțurile valorice europene și poate asigura că creșterea afacerilor se traduce în mijloace de trai durabile.
Serbia, de asemenea, are nevoie de dezvoltarea logisticii. Aici sunt disponibile doar 1,2 milioane de metri pătrați de stoc logistic modern, mai puțin de 0,2 metri pătrați per capita, cu deficite accentuate în afara Belgradului. Replicarea modelului României, combinând dezvoltarea infrastructurii durabile cu soluții de pe piața de capital și standarde de mediu stricte, oferă o modalitate de a atrage investiții private, de a îmbunătăți conectivitatea și de a sprijini creșterea economică bazată pe exporturi.
