București: Tramvaiele revin pe Chișinău și Basarabia, șine modernizate

Modernizarea șinelor de tramvai în estul Bucureștiului, pe Bulevardele Chișinău și Basarabia, avansează rapid, cu perspectiva finalizării lucrărilor în viitorul apropiat. Pe Bulevardul Chișinău, constructorul mai are de montat șine pe mai puțin de 100 de metri, în timp ce pe Basarabia, șinele sunt deja instalate pe o treime din lungimea șantierului.

Progresele pe bulevardul chișinău

Pe Bulevardul Chișinău, muncitorii se concentrează în prezent pe turnarea betonului peste șinele deja montate. Această etapă a lucrărilor este estimată să fie finalizată în cursul săptămânii viitoare. Contractul pentru această porțiune a fost atribuit de Primăria Capitalei companiei Mari Vila Com, valoarea lucrărilor ridicându-se la 24,8 milioane de lei. Proiectul include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, precum și lucrări la rețeaua de contact (875 de metri), traseul de iluminat (825 de metri) și trei peroane.

Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Basarabia

Pe Bulevardul Basarabia, șinele au fost montate până acum pe o distanță de aproximativ 450 de metri, iar constructorul se pregătește să înceapă turnarea betonului în săptămâna următoare. În prezent, pe acest bulevard mai sunt necesare lucrări de subtraversare pentru rețelele de utilități, în zona Grup Industrial Titan. De asemenea, șinele vechi de la capătul liniei Republica nu au fost încă îndepărtate, deoarece Primăria Sectorului 3 intenționează să construiască un pasaj subteran care să lege stația de metrou, gara Titan Sud și Hala Laminor.

Restricții de circulație în zona de lucru

Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație în București, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești. Aceste restricții vor intra în vigoare de luni, 20 aprilie 2026, începând cu ora 10:00, pentru a facilita lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Circulația rutieră va fi închisă între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești, iar pe sensul opus va fi permisă circulația pe o singură bandă. Aceste lucrări fac parte din proiectul de reabilitare a sistemului rutier pe mai multe bulevarde importante, inclusiv Theodor Pallady, 1 Decembrie 1918, Basarabia, Calea Călărașilor, Corneliu Coposu și bucla Titan, un traseu de tramvai cu o lungime totală de 18 kilometri.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 15:58