Decathlon a transformat Timișoara într-un important centru de producție de biciclete, producând anual 800.000 de unități, majoritatea destinate pieței europene

Decathlon a transformat Timișoara într-un important centru de producție de biciclete, producând anual 800.000 de unități, majoritatea destinate pieței europene. Fabrica, inaugurată în 2022, în urma unei investiții de 30 de milioane de euro, este un parteneriat cu companii românești și italiene, dar cooperează strâns cu retailerul francez. Această dezvoltare a poziționat România ca un actor cheie în industria europeană de profil.

O fabrică cu o abordare umană

Decathlon a început producția de biciclete în România în 2016, într-o unitate de 5.000 de metri pătrați, apropiată de actuala fabrică din Timișoara. În 2022, a fost inaugurată noua fabrică, cu o suprafață de 28.000 de metri pătrați. Investiția de 30 de milioane de euro a permis extinderea capacității de producție. Fabrica este un joint venture deținut de firme din România (Allcolors Serv și Blue Moon Estate) și Italia (Telai Olagnero).

Un aspect remarcabil este echilibrul dintre automatizare și forța de muncă umană. Deși tehnologia este prezentă, se pune accent pe experiența angajaților. De exemplu, montarea spițelor în roți se face manual, pentru că un om experimentat este mai rapid decât o mașină. În fabrică lucrează aproximativ 500 de angajați, dintre care 10% sunt lucrători străini, integrați prin măsuri simple, cum ar fi afișarea anunțurilor în mai multe limbi.

Decathlon și strategia de producție

Decathlon, fondată în 1976, a intrat în producție la zece ani după lansare și are acum o rețea extinsă de producție în 45 de țări și peste 1.264 de furnizori. Raul Buzgar, Production Country Leader pentru Decathlon România, subliniază că retailerul lucrează cu furnizori și nu deține fabricile. Fabrica de la Timișoara este un partener strategic, dezvoltată conform standardelor companiei.

Aproape 40% din gama de biciclete Decathlon este produsă la Timișoara. Aici se fabrică biciclete pentru copii (65% din producție) și adulți, sub branduri precum B’Twin și Van Rysel. În prezent, fabrica nu funcționează la capacitatea maximă de 1,2 milioane de unități anual, existând oportunități de creștere, mai ales în ceea ce privește producția de biciclete electrice și premium.

Impact în comunitate și perspective de viitor

Fabrica de la Timișoara atrage după sine și producători de componente. Mach1, un producător francez de jante, își desfășoară activitatea într-un spațiu închiriat în cadrul fabricii, pentru scurtarea lanțului de aprovizionare. De asemenea, DDK, un furnizor taiwanez de șei, a înființat o companie în Timișoara pentru a produce componente. Raul Buzgar subliniază importanța atragerii mai multor producători de componente în România, pentru a reduce dependența de importuri, unde doar un sfert din componentele folosite provin din Europa.

Bicicletele produse la Timișoara ajung în magazinele Decathlon din România și din alte țări, prin centrul logistic din București. Totodată, comenzile online sunt livrate direct de la fabrică. Programul buy-back, cel mai des utilizat pentru bicicletele pentru copii, și reparațiile rapide încurajează loialitatea clienților. În 2025, România se menținea în top trei piețe cu cea mai rapidă creștere a vânzărilor de biciclete din Europa din ultimii trei ani.

Compania Madirom Prod, responsabilă de operațiunile de producție Decathlon în România, a raportat afaceri de 802 milioane lei în 2024 și un profit net de 22,5 milioane lei, conform datelor Ministerului de Finanțe.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 07:59