Pe 1 aprilie 2024, Banca Europeană de Investiții (BEI) și compania ENI au anunțat semnarea unui acord de împrumut pe 15 ani, în valoare de 500 de milioane de euro, pentru conversia unei părți a rafinăriei ENI din Sannazzaro de’ Burgondi, Italia, într-o biorefinărie (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Proiectul vizează transformarea unității Hydrocracker HDC2 prin tehnologia Ecofining și construirea unei instalații de pretratare pentru materiale reziduale, precum uleiuri alimentare uzate, grăsimi animale și deșeuri din industria agroalimentară, pentru producția de biocombustibili HVO (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024).
Detalii tehnice și capacitatea de producție a biorefineriei
Conversia rafinăriei din Sannazzaro de’ Burgondi implică utilizarea tehnologiei proprietare Ecofining de către ENI (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Noua instalație de pretratare va procesa deșeuri precum uleiuri alimentare uzate, grăsimi animale și reziduuri din industria agroalimentară (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Aceste materii prime sunt descrise drept principalele materiale utilizate de ENILIVE, compania ENI dedicată mobilității mai sustenabile, pentru producția de biocombustibili HVO (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Proiectul are ca scop producerea a aproximativ 550.000 de tone de motorină HVO și combustibil sustenabil pentru aviație (SAF) pe an, începând cu anul 2028 (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Acordul este a doua operațiune de acest tip între BEI și ENI pentru dezvoltarea capacităților de biorefinare, după finanțarea acordată anterior pentru rafinăria ENI din Livorno, Italia (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024).
Impactul proiectului asupra decarbonizării și securității energetice
Având în vedere rolul combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) în decarbonizarea sectorului de transport aerian, proiectul ENI din Sannazzaro este prezentat ca o contribuție la decarbonizarea transportului, în special a aviației (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Este subliniat faptul că SAF reprezintă, în prezent, singura soluție disponibilă pentru decarbonizarea acestui sector (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Proiectul se aliniază cu obiectivele REPowerEU și cu țintele de reducere a emisiilor prevăzute de Directiva privind energia din surse regenerabile (RED III) (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). În plus, investiția este legată de cererea de combustibil sustenabil pentru aviație, susținută de obligațiile de amestec prevăzute de Regulamentul ReFuelEU Aviation (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Vicepreședinta BEI, Gelsomina Vigliotti, a declarat că „Această finanțare reprezintă un sprijin strategic pentru un proiect cu valoare ridicată de mediu și industrială, care contribuie la decarbonizarea sectorului transporturilor, în special a aviației.” (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Scopul este de a consolida capacitatea europeană de producție de combustibili avansați și de a promova utilizarea circulară și sustenabilă a resurselor (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024).
Strategia ENI și perspectivele de piață
Operațiunea face parte din strategia industrială mai amplă a ENILIVE de a crește capacitatea de producție de biocombustibili la 5 milioane de tone până în 2030, inclusiv peste 2 milioane de tone capacitate de producție SAF (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). În prezent, biocombustibilii sunt produși la biorefinăriile din Veneția și Gela, Italia, și la unitatea St Bernard Renewables din Louisiana, SUA, deținută în joint venture (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Potrivit datelor citate din scenariul Net Zero al Agenției Internaționale pentru Energie, biocombustibilii au reprezentat circa 4% din consumul mondial de energie în transporturi în 2024 și sunt așteptați să ajungă la 9% până în 2035 și la 12% până în 2050 (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). În prezent, combustibilul HVO pur este deja disponibil în peste 1.600 de stații ENILIVE din Europa (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024). Directorul general al ENI, Claudio Descalzi, a accentuat importanța acordului prin următoarele cuvinte: „Pentru a realiza o tranziție concretă către soluții energetice cu un impact de mediu din ce în ce mai redus, este esențial să creăm afaceri care pot crește și genera valoare.” (ENI, Comunicat de presă, 1 aprilie 2024).
