Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat desemnarea constructorului pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8, o veste importantă pentru infrastructura din regiunea Moldovei. Această etapă crucială a proiectului vizează ruta Târgu Neamț – Iași – Ungheni, ultimii kilometri de autostradă care vor face legătura cu Republica Moldova.
Detalii despre constructor și traseu
Constructorul desemnat pentru acest proiect major este o asociere formată din companiile Itinera SPA (lider), Sapiem SPA și ICM SPA. Contractul prevede lucrări ample, proiectul fiind unul complex de infrastructură rutieră cu multiple componente. Traseul autostrăzii va avea o lungime de 12,7 km și va include nu mai puțin de 12 structuri, cum ar fi poduri, viaducte și pasaje. De asemenea, sunt planificate două tuneluri, cel mai lung dintre acestea având o lungime impresionantă de 1.700 de metri.
Proiectul nu se limitează doar la construcția propriu-zisă a autostrăzii. Acesta prevede și amenajarea a două noduri rutiere strategice, unul în zona Spitalului Regional și a Aeroportului Iași, iar celălalt la Golăiești. Un aspect important este și drumul de legătură de 2,77 km care va conecta nodul Golăiești cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni. Două spații de servicii vor completa infrastructura necesară pentru o circulație fluentă și sigură.
Legături cu Republica Moldova și finanțare
Pe lângă lucrările din România, proiectul include un element semnificativ: construcția primilor 4,7 km de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Aceasta face parte dintr-o colaborare mai amplă, inclusiv cu un viitor hub logistic multimodal. Pentru acest hub, România și Republica Moldova au depus o cerere comună de finanțare, demonstrând angajamentul ambelor țări în dezvoltarea infrastructurii de transport.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, cu 10 luni alocate proiectării și 36 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. Valoarea totală a investiției se ridică la 3,57 miliarde lei, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE), aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructură duală, civilă și militară.
Cooperare bilaterală și termene accelerate
Procedura de licitație publică este gestionată de Compania Națională de Investiții Rutiere. Autoritățile au subliniat importanța respectării termenelor, mai ales în contextul calendarului accelerat impus de programul de finanțare. Obiectivul principal este de a asigura semnarea contractelor într-un timp cât mai scurt.
Autoritățile române au evidențiat colaborarea strânsă cu omologii din Republica Moldova. Printre aceștia se numără viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, și secretarul de stat Mircea Păscăluță. Această cooperare bilaterală subliniază importanța proiectului pentru ambele țări.
