Mobilizare slabă pe lotul 3 al A0 Nord, deși lucrările sunt avansate
Deși lucrările la lotul 3 al autostrăzii de centură A0 Nord au atins un stadiu fizic de 80%, ritmul de lucru este considerat ineficient, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation lucrează pe cei 8,5 km ai tronsonului dintre Afumați și Pantelimon cu un efectiv redus, îngreunând finalizarea lucrărilor în termenul estimat.
„Constructorul chinez trebuie să se mobilizeze mult mai eficient și să crească ritmul de execuție”, a declarat Cristian Pistol. Declarația vine în contextul în care finalizarea acestui lot este crucială pentru fluidizarea traficului și pentru conectarea eficientă a A3 (București-Ploiești), DN2 și A2 (București-Constanța) pe semi-inelul nordic al A0.
Efective reduse pe șantierul A0 Nord
Potrivit datelor companiei, pe șantierul lotului 3 sunt mobilizați doar 170 de muncitori și 70 de utilaje. Lucrările se concentrează în prezent pe terasamente, pasajele de la km 41+750 și de la km 47+540 și sistemele de scurgere a apei pluviale. Valoarea contractului pentru construcția acestui lot se ridică la 397,99 milioane lei (fără TVA), finanțare asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Traseul lotului 3 se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, între DN2, în zona localității Afumați, și DN3, în zona Cernica.
Întârzieri potențiale în conectarea cu alte tronsoane
Directorul general al CNAIR a subliniat importanța finalizării lotului 3 pentru a permite descărcarea traficului de pe lotul 4 (Pantelimon-Glina). Mai mult, finalizarea acestui tronson este esențială pentru asigurarea unei conexiuni eficiente cu lotul 2 (Corbeanca – Afumați), care este deja funcțional. Absența lotului 3 compromite capacitatea de a asigura o legătură funcțională a A0 cu alte artere importante de circulație.
Potrivit informațiilor disponibile, lotul 3 ar trebui să fie finalizat până în noiembrie 2025.
