Conform HotNews: Tesla a renunțat la denumirea „Full Self-Driving” (conducere complet autonomă) pe site-urile sale europene, optând pentru „Tesla Assisted Driving” (conducere asistată). Această schimbare survine în contextul criticilor venite din partea autorităților de reglementare europene, care consideră denumirea inițială înșelătoare, în timp ce producătorul american își dorește obținerea autorizației pentru tehnologia sa pe întregul teritoriu al Uniunii Europene.
Autoritățile germane au anunțat marți că Tesla a propus această redenumire a sistemului, considerat de CEO-ul Elon Musk ca fiind esențial pentru viitorul companiei. Paginile oficiale ale Tesla din țări precum Slovacia, Germania, Spania și Olanda redirecționează acum utilizatorii către secțiuni intitulate „Tesla Assisted Driving”. În contrast, pe piața din Statele Unite, compania continuă să folosească denumirea „Full Self-Driving (Supervised)”.
Preocupări legate de denumirea înșelătoare
Mai multe organisme de reglementare din Uniunea Europeană au avertizat că denumirea anterioară ar putea induce în eroare consumatorii. Aceștia din urmă nu sunt conștienți pe deplin că sistemul necesită supravegherea permanentă a șoferului, care rămâne, din punct de vedere legal, responsabil pentru conducerea vehiculului. Agenția Reuters, citată de News.ro, subliniază aceste preocupări.
În Suedia, autoritățile pentru protecția consumatorilor au solicitat agenției naționale de transport să analizeze dacă modul în care este promovată tehnologia „Full Self-Driving” nu creează o impresie falsă, sugerând că automobilele Tesla ar fi capabile să circule complet autonom. Autoritățile italiene și-au exprimat îngrijorări similare, avertizând că denumirea „Full Self-Driving”, coroborată cu materialele publicitare ale Tesla, ar putea determina utilizatorii să creadă că vehiculele dispun de funcții de conducere automată fără supraveghere, echivalente unor niveluri superioare de automatizare, precum nivelul 3 din clasificarea SAE.
Elon Musk grăbește extinderea tehnologiei în Europa
Tesla a depus eforturi susținute pentru a accelera autorizarea sistemului său în Europa. Compania a încurajat proprietarii de automobile și susținătorii săi să solicite autorităților naționale aprobarea tehnologiei. În septembrie, un proprietar Tesla din Norvegia a cerut administrației naționale a drumurilor să clarifice dacă modificările aduse de companie prezentării sistemului răspund preocupărilor legate de denumirea acestuia. Acesta a transmis un mesaj prin care solicita să nu se mai răspundă prin simpla așteptare a deciziilor la nivel european, ci să se explice ce măsuri concrete trebuie să ia Tesla sau Norvegia.
În prezent, opt state membre ale Uniunii Europene permit utilizarea sistemului, iar Slovacia este pe punctul de a deveni a noua țară care îl autorizează, posibil în următoarele zile. Un vot programat inițial pentru luna octombrie la nivelul UE, privind aprobarea tehnologiei, a fost amânat cel puțin până în decembrie. Acest amânament este cauzat de necesitatea efectuării unor teste suplimentare de către unele state, inclusiv Franța. Elon Musk dorește să accelereze implementarea tehnologiei de conducere asistată, pe care o consideră o direcție importantă de creștere pentru Tesla. Obținerea aprobării la nivel european rămâne însă condiționată de evaluările tehnice și de siguranță efectuate de autoritățile de reglementare.
Sursa: HotNews
