Conform ArenaIT: Piața vehiculelor electrice din România, în plină ascensiune în mai 2026
Luna mai 2026 a marcat un moment de referință pentru piața vehiculelor electrice din România, înregistrând un număr record de 1.505 unități noi înmatriculate. Această cifră reprezintă cel mai bun rezultat al anului până acum și o creștere impresionantă de 74,4% comparativ cu luna mai a anului precedent, când fuseseră consemnate 863 de înmatriculări. Fenomenul este susținut, în principal, de creșterea prețurilor carburanților fosili, determinând consumatorii să caute alternative eficiente, chiar și în absența programelor guvernamentale de tip Rabla. Această maturitate a pieței arată o conștientizare sporită a beneficiilor electrice, independent de stimulentele externe.
Parcul EV depășește 70.000 de unități
Primele cinci luni ale anului 2026 au adăugat 6.282 de vehicule electrice la parcul național, depășind astfel pragul de 70.268 de unități în circulație. Potrivit tendințelor actuale, anul 2026 ar putea depăși performanța cumulatată a ultimilor doi ani la un loc, un scenariu greu de imaginat acum doar trei ani. Totuși, înmatriculările din luna mai reprezintă 6,8% din totalul autovehiculelor noi înregistrate. Comparativ cu media europeană, România se menține în urmă, dar progresul intern este incontestabil în ultimii ani.
Tesla confirmă dominația, BYD se impune constant
În luna mai 2026, Tesla s-a detașat pe primul loc în topul producătorilor de vehicule electrice, cu 327 de unități înmatriculate, urmată de BYD, cu 216 unități, și Ford, cu 113 unități. La nivel de modele, Tesla Model 3 a fost cel mai căutat, înregistrând 174 de înmatriculări, urmat de Tesla Model Y, cu 134 de unități. Pe poziția a treia se clasează BYD Sealion 7, cu 93 de unități. BYD își consolidează prezența cu alte modele, Dolphin Surf și Atto 2, care intră și ele în top 10 cumulat.
Noutăți și tendințe pe piața EV din România
Un aspect interesant este apariția Ford Puma pe locul șase în topul lunii mai, cu 45 de unități. Spre deosebire de alte modele asamblate în China, Ford Puma este produs în România, la Craiova, un detaliu ce poate influența deciziile consumatorilor și posibilele viitoare scheme de subvenționare. De asemenea, Renault Zoe, un model deja scos din producție, a apărut pe locul șapte cu 40 de unități. Această situație subliniază o tendință clară: piața vehiculelor electrice second-hand câștigă tot mai mult teren. Aproximativ 45% din înmatriculările electrice din luna mai au fost mașini rulate, o proporție constantă în ultimele luni.
Dacia Spring rămâne un lider al parcului auto, dar scade în preferințele lunare
Dacia Spring, odinioară modelul covârșitor, ocupă acum locul zece într-o lună obișnuită. Cu toate acestea, rămâne lider detașat în clasamentul general al parcului auto electric, cu 18.973 de unități, reprezentând aproape 28% din totalul vehiculelor electrice în circulație în România. Tudor, membru al echipei Electromobilitate.com, a lansat recent un dashboard interactiv numit EV Radar Ro. Acesta permite urmărirea datelor de înmatriculări pentru întregul an 2026, actualizate constant de DRPCIV, fiind un instrument valoros pentru cei interesați de piața EV.
Sursa: ArenaIT
