Conform HotNews: CNAIR atenționează șoferii: rovinieta și noul tarif TollRo se achită doar prin canale oficiale, începând din această noapte
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a informat utilizatorii rețelei de drumuri naționale că, începând cu data de 1 octombrie 2026, rovinieta și tariful TollRo, inclusiv tichetul de rută, se achită exclusiv prin canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Autoritățile au constatat viramente directe în conturile companiei, menționate ca fiind plăți pentru „toll”, „tarif TollRo” sau „portofel electronic”, sume care nu conferă dreptul de circulație pe rețeaua națională de drumuri și riscă sancțiuni.
Avertisment privind plățile incorecte
Reprezentanții CNAIR au subliniat că aceste sume virate direct în conturile bancare ale companiei nu reprezintă plata rovinietei, a tichetului de rută sau a tarifului TollRo. Un virament bancar nu este înregistrat în sistemul electronic de tarifare și nu poate fi asociat unui vehicul sau unei perioade de valabilitate. Prin urmare, utilizatorii care efectuează astfel de plăți riscă să circule fără tarif valabil și să fie sancționați. CNAIR solicită ferm utilizatorilor să nu efectueze viramente directe pentru aceste taxe.
Metode oficiale de plată pentru noul sistem
Tariful TollRo poate fi achitat în prezent prin două modalități: tichet de rută, o plată în avans pentru un traseu prestabilit, sau prin tarifare pe distanța parcursă, unde traseul este înregistrat prin aplicația mobilă TollRo, iar plata se efectuează din portofelul electronic. Ambele opțiuni exclud viramentul bancar direct către CNAIR.
Canalele oficiale de plată, disponibile începând cu 1 octombrie 2026, includ portalul web oficial etoll.ro, unde se poate crea cont, înrola vehicule, achiziționa rovinieta și tichetul de rută, gestiona portofelul electronic și facturile. De asemenea, aplicația mobilă TollRo, disponibilă pentru iOS și Android, permite achiziționarea rovinietei și tichetului de rută, precum și înregistrarea traseului pentru TollRo. Rovinieta și tichetul de rută pot fi achiziționate și la punctele de vânzare CNAIR, punctele de trecere a frontierei și de la distribuitorii autorizați.
Persoanele care au efectuat deja plăți prin virament bancar în conturile CNAIR pot solicita restituirea acestora printr-o cerere transmisă la adresa de email registraturacnair@andnet.ro, însoțită de dovada plății și datele contului bancar pentru restituire. Aceste sume nu țin loc de tarif; pentru a circula legal, utilizatorii trebuie să achite tariful prin canalele oficiale.
Rovinietele achiziționate anterior pentru autoturisme, microbuze și autocare rămân valabile până la data înscrisă pe ele. De asemenea, rovinietele pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de cel mult 3,5 tone, emise până la 30 septembrie 2026, își păstrează valabilitatea. Verificarea acestora în trafic se face automat.
Proteste din partea transportatorilor
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) solicită amânarea aplicării noului sistem TollRo, argumentând că acesta nu este încă funcțional și recepționat corespunzător. Asociația menționează probleme tehnice, lipsa normelor de aplicare a legii și o creștere considerată „fără precedent” a tarifului de drum, de peste 400%. COTAR susține că această majorare se va reflecta în costul transporturilor și, implicit, în prețurile finale pentru consumatori. Transportatorii riscă sancțiuni din cauza disfuncționalităților sistemului și solicită suspendarea amenzilor, adoptarea urgentă a normelor de aplicare și revenirea la tariful negociat.
Transportatorii care circulă fără a achita TollRo riscă amenzi contravenționale între 10 și 20 de ori valoarea tarifului neachitat, sau o amendă fixă de 5.000 de lei dacă distanța nu poate fi determinată. Pe lângă amendă, aceștia trebuie să acopere și tariful datorat, sau un tarif compensatoriu standardizat de 2.000 de lei dacă traseul nu poate fi reconstituit electronic. Depistarea abaterilor se realizează automatizat prin STRR, utilizând camere fixe și mobile, precum și tehnologii de geolocalizare.
TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Vehiculele personale și cele de marfă sub 3,5 tone rămân sub incidența rovinietei clasice.
CNAIR a solicitat oficial amânarea aplicării TollRo până la 1 aprilie 2027, invocând faptul că aplicația și platforma informatică nu sunt gata de utilizare. Sistemul a intrat abia pe 16 septembrie într-o etapă de testare publică, care necesită cel puțin patru săptămâni, depășind data intrării în vigoare. De asemenea, CNAIR a cerut rezolvarea problemei interoperabilității cu sistemul european SETRE și suplimentarea de personal. Guvernul interimar nu poate emite ordonanțe de urgență, iar CNAIR speră ca Parlamentul să adopte o lege pentru mutarea termenului.
Sursa: HotNews
