Societatea de Transport București (STB) reduce săptămâna de lucru la patru zile, începând de luni, 20 aprilie. Angajații vor primi salarii mai mici, iar măsura va fi valabilă timp de trei luni, conform unei decizii semnate de directorul general Andrei Dinculescu-Bighea. Compania se confruntă cu datorii uriașe, de 1,6 miliarde de lei, către ANAF.
Măsura face parte dintr-un plan de reducere a cheltuielilor, propus de conducerea STB. Primarul General Ciucu a menționat posibilitatea intrării în insolvență, din cauza datoriilor acumulate. Inițial, reducerea săptămânii de lucru ar fi trebuit să fie aplicată de la începutul lunii martie.
Angajații afectați de reducerea programului de lucru
Conform planului de redresare financiară publicat la începutul lunii martie, peste 4.500 de angajați urmau să fie afectați de această măsură. Peste 200 de persoane dețin funcții de conducere.
Angajații STB afectați sunt cei din departamentele TESA, inclusiv funcțiile de conducere. Sunt vizați și angajații din restul personalului, personalul de întreținere (linii, resurse, URAC), maiștrii, controlorii și casierii. Personalul de întreținere din depouri și autobaze, conducătorii auto și maiștrii aferenți depourilor sunt exceptați.
Directorul general Andrei Dinculescu-Bighea a declarat că numărul angajaților vizați a scăzut la aproximativ 3.300, în urma revizuirilor. Documentul consultat arată că personalul de conducere și angajații TESA, cu excepția maiștrilor și a psihologilor, vor fi liberi în fiecare vineri, în perioada 20 aprilie-20 iulie. Pentru celelalte categorii de salariați, zilele nelucrătoare vor fi stabilite de șefii de departament.
Impactul financiar al măsurii
Un calcul jurnalistic arată că reducerea programului de lucru va genera o scădere salarială de 20%. Se estimează economii de circa 7,3 milioane de lei pe lună.
Inițial, reducerea programului trebuia să se aplice timp de șapte luni, însă conducerea companiei s-a răzgândit. Decizia a fost luată în urma opoziției exprimate de Sindicatul Transportatorilor din București, conform unui mail trimis de directorul STB către alți șefi din companie.
Reacțiile sindicatului
Liderul sindicatului Transpublic, Valer Ciobănescu, a criticat decizia. Acesta a menționat că măsura afectează muncitorii de rând, nu șefii cu salarii mari.
Ciobănescu a subliniat că STB are nevoie de o eficientizare reală. Aceasta nu ar trebui să afecteze serviciul public sau angajații companiei. Sindicalistul a propus reorganizarea companiei, prin identificarea și desființarea departamentelor și a funcțiilor de conducere inutile. O nouă organigramă a STB este în curs de elaborare.
