Ciucu anunță eliminarea parcărilor gratuite în Capitală: „Sistemul nu mai este sustenabil”
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că intenționează să elimine gratuitatea parcărilor în București, inclusiv pentru mașinile electrice, considerând că politica actuală nu mai este sustenabilă și încurajează supraaglomerarea. Într-o postare pe Facebook, edilul a explicat motivele din spatele acestei decizii, argumentând că sistemul actual generează inechitate socială și nu reflectă nevoile reale ale orașului.
Ciucu a explicat că decizia vizează o serie de aspecte legate de funcționarea sistemului de parcări din Capitală. El a subliniat că există un număr mare de gratuități acordate, raportat la numărul de locuri de parcare disponibile. ”Există cca. 90.000 de gratuități pentru cca. 45.000 de locuri de parcare. E doar absurd”, a scris primarul. În plus, Ciucu a menționat că, din punctul său de vedere, parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public, reducând spațiul destinat pietonilor, bicicliștilor și transportului public.
Argumentele primarului pentru eliminarea facilităților
Primarul a argumentat că mașinile electrice ocupă același spațiu ca și cele cu motoare termice, iar parcarea gratuită pentru acestea nu se justifică. De asemenea, conform lui Ciucu, menținerea parcărilor gratuite generează inechitate socială, deoarece proprietarii de mașini electrice sunt, în general, mai înstăriți. ”Cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea lor gratis, a celor cu electrice”, a adăugat el.
Ciucu a mai subliniat că parcarea gratuită transmite un mesaj greșit, sugerând că ”mașina este soluția” în detrimentul altor mijloace de transport, precum transportul în comun. Primarul a subliniat că ”în orașele civilizate sunt și alte soluții cum ar fi transportul în comun”, accentuând totodată importanța ”Zonelor cu Emisii Reduse” și a infrastructurii de încărcare pentru mașinile electrice.
Costurile actuale și viitoarele măsuri
Edilul a menționat că parcarea în București rămâne în continuare accesibilă, cu un cost de ”cca. 16,5 lei pe zi, dacă îți faci abonament”. Ciucu a exprimat, totodată, convingerea că gratuitatea la parcare nu este un factor determinant pentru achiziționarea unei mașini electrice, ci că proprietarii acestora au alte motive, inclusiv ”nobile”.
Primăria Municipiului București nu a anunțat încă un calendar concret pentru implementarea noilor măsuri, însă este de așteptat ca detaliile să fie comunicate în perioada următoare.
