Transportatorii de mărfuri din Iași se confruntă cu dificultăți majore din cauza scumpirii carburanților, costurile operaționale crescând cu aproximativ 10%. Firmele sunt nevoite să ia măsuri pentru a face față, inclusiv reducerea vitezei și optimizarea rutelor.
Creșterea prețului motorinei pune presiune pe un sector deja afectat de marje de profit mici.
Impactul scumpirilor asupra transportatorilor
Operatorii de transport din Iași resimt din plin efectele prețurilor ridicate la carburanți. Potrivit datelor, județul numără 6.609 camioane pe drumuri, inclusiv pe rute externe, iar 1.261 de operatori de transport internațional sunt înregistrați. Majorarea costurilor se traduce direct în presiuni financiare.
Pentru firmele cu flote mari, creșterea prețului motorinei cu peste un leu în ultimele luni a însemnat o creștere a costurilor operaționale de circa 10%. La un consum mediu, un camion poate ajunge să plătească cu peste 3.000 de lei în plus lunar doar pentru motorină.
Măsuri de Reducere a Costurilor
Transportatorii sunt obligați să caute soluții pentru a compensa scumpirile. Vlad Apostoaie, un transportator local, explică impactul direct. „În ultimele luni, costurile noastre cu motorina au crescut cu aproape 30.000 de lei pe lună. La nivel de flotă, asta înseamnă că fiecare camion ne costă cu 3.000 de lei mai mult. Nu mai putem tura motoarele la maximum, trebuie să optimizăm fiecare cursă”.
O primă măsură este reducerea vitezei medii. „Dacă înainte mergeam constant cu 90 de kilometri pe oră, acum ținem camioanele la 82. Pierdem timp, dar altfel pierdem bani. Clienții nu acceptă majorări de tarife, iar noi absorbim diferența”, adaugă Apostoaie. O altă strategie este reorganizarea rutelor, evitând zonele cu prețuri mari la carburant.
Reducerea accizei, o soluție insuficientă
Recent, a fost aplicată o reducere de acciză care a dus la o ieftinire de aproximativ trei procente la pompă. Transportatorii consideră însă că această măsură nu compensează suficient scumpirile din ultimele luni.
„Reducerea accizei e binevenită, dar nu schimbă mare lucru. Ne scade costul cu 36 de bani pe litru, după ce prețurile au urcat cu peste un leu. Practic, recuperăm doar o fracțiune din ce am pierdut”, subliniază Apostoaie. Problemele legate de scumpirea carburanților rămân o provocare pentru transportatori.
