BYD, gigantul auto chinez, înregistrează cea mai abruptă scădere a vânzărilor din ultimii cinci ani, pe fondul încetinirii cererii interne și al eforturilor de a contrabalansa prin creșterea exporturilor. Vânzările producătorului de vehicule electrice au scăzut cu 41% în februarie comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, atingând 190.190 de unități. Această scădere accentuează importanța piețelor externe pentru producătorii auto chinezi, într-un moment în care ritmul de creștere al vehiculelor electrice pe piața internă începe să se tempereze.
Scădere majoră pe piața internă
Reculul abrupt al vânzărilor din februarie a fost determinat în principal de scăderea cu 65% a vânzărilor pe piața internă. Aceste date marchează a șasea lună consecutivă de scădere pentru BYD, evidențiind presiunile cu care se confruntă compania. Din cauza vacanței de Anul Nou Chinezesc, vânzările cumulate ale BYD în primele două luni ale anului au scăzut cu 36%, reflectând o schimbare semnificativă față de perioada anterioară de creștere continuă. În 2023, BYD a vândut 4,6 milioane de vehicule, o creștere substanțială comparativ cu cele 427.000 de unități din 2020.
Expansiune internațională ca răspuns la noile provocări
BYD se confruntă cu o competiție acerbă din partea altor producători auto chinezi, inclusiv Geely și Leapmotor. Ca răspuns, compania își intensifică expansiunea internațională, extinzând rețeaua de distribuție și de producție în țări precum Uzbekistan, Thailanda, Brazilia, Ungaria și Turcia. Analiștii HSBC anticipează o creștere semnificativă a vânzărilor externe ale BYD, estimând o creștere de 60% în 2026 și de 25% în 2027, atingând 2 milioane de vehicule vândute în 2027.
Compania nu a oferit comentarii suplimentare cu privire la rezultatele financiare recente, dar a anunțat recent noi investiții în capacitățile de producție din diferite țări.
