Guvernul nu a putut face mai mult pentru a reduce prețul carburanților, din cauza deficitului, spune fostul premier Theodor STOLOJAN București – Măsurile luate de Guvern pentru a atenua efectele prețurilor mari la carburanți, precum reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru și limitarea actualizării prețurilor la pompă la o singură dată pe zi, sunt singurele posibile în contextul actual

Guvernul nu a putut face mai mult pentru a reduce prețul carburanților, din cauza deficitului, spune fostul premier Theodor STOLOJAN

București – Măsurile luate de Guvern pentru a atenua efectele prețurilor mari la carburanți, precum reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru și limitarea actualizării prețurilor la pompă la o singură dată pe zi, sunt singurele posibile în contextul actual. Declarația aparține fostului premier Theodor STOLOJAN, care a explicat că Executivul este constrâns de ținta de deficit.

Măsuri insuficiente pentru categoriile vulnerabile

STOLOJAN a subliniat că ar fi fost de dorit ca Guvernul să fi intervenit cu măsuri specifice pentru categoriile vulnerabile ale populației, însă a admis că acest lucru nu este fezabil în momentul de față. „E o măsură care vine în sprijinul tuturor și asta e una din problemele României la ora actuală, că noi nu putem încă să acționăm la nivelul celor care realmente sunt cei mai loviți”, a declarat fostul premier pentru RFI.

Critica lui STOLOJAN vine în contextul în care prețurile la carburanți au crescut semnificativ în ultimele luni, afectând puternic puterea de cumpărare a românilor. Măsura de reducere a accizei la motorină, deși utilă, nu rezolvă problema profundă a accesibilității carburanților pentru categoriile sociale defavorizate.

Problema parcărilor pline cu mașini puternice

Fostul premier a adus în discuție și disparitatea socială, atrăgând atenția asupra faptului că beneficiarii principali ai acestei reduceri includ și proprietarii de mașini cu capacități cilindrice mari, care nu au neapărat nevoie de ajutor financiar. „În orice oraș mare e o puzderie de mașini care au capacitate cilindrică peste 3.000 de centimetri cubi și eu nu cred că cei care dețin asemenea mașini au nevoie de mare ajutor de 30 de bani la acciză”, a explicat STOLOJAN.

Cu toate acestea, fostul premier a recunoscut că reducerea accizei va beneficia și de „milioane de alți conducători auto și transporturi auto, care se vor bucura de această reducere”. Abordarea guvernamentală, deși criticată pentru lipsa de țintire specifică, este justificată de constrângerile bugetare și necesitatea respectării angajamentelor privind deficitul.

Acțiunile Guvernului vin ca răspuns la criza prețurilor carburanților, un fenomen cu impact extins asupra economiei și a vieții de zi cu zi a cetățenilor. Reducerea de 30 de bani la acciza pentru motorină a intrat în vigoare recent, iar efectele sale asupra prețurilor la pompă vor fi monitorizate în perioada următoare.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 18:09