Pasajul Apărătorii Patriei: Lucrările continuă, dar legalitatea proiectului este contestată Primăria Sectorului 4 a anunțat începerea montării tablierului metalic al pasajului de la Apărătorii Patriei, un proiect de infrastructură important pentru fluidizarea traficului

Pasajul Apărătorii Patriei: Lucrările continuă, dar legalitatea proiectului este contestată

Primăria Sectorului 4 a anunțat începerea montării tablierului metalic al pasajului de la Apărătorii Patriei, un proiect de infrastructură important pentru fluidizarea traficului. Cu toate acestea, triumful administrației locale este umbrit de o adresă a Direcției Transporturi din cadrul Primăriei Capitalei, care susține că pasajul nu respectă prevederile legale în vigoare. Documentul ridică semne de întrebare cu privire la legalitatea proiectului și la respectarea planurilor urbanistice.

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a declarat sâmbătă că pasajul este „a doua piesă din ceea ce înseamnă inelul median de circulație în Sectorul 4”, după pasajul Europa Unită. Edilul a adăugat că finalizarea pasajului va rezolva problemele de trafic din zonă și va crea un nod multimodal de transport. Băluță a estimat că pasajul va fi finalizat până la sfârșitul anului. Conform primarului, pasajul va include, printre altele, stații de tramvai conectate cu stația de metrou Apărătorii Patriei și cu transportul public de suprafață.

Primăria Capitalei: Pasajul încalcă legea

Direcția Transporturi din cadrul Primăriei Capitalei a transmis o adresă către primarul general Ciprian Ciucu, în care se menționează că pasajul Apărătorii Patriei nu respectă Planul Urbanistic General (PUG) și Planul Urbanistic Zonal (PUZ). Adresa, obținută de presă, subliniază că Primăria Sectorului 4 nu a obținut avizul Comisiei Tehnice de Circulație (CTC), obligatoriu pentru astfel de proiecte.

Mai mult, Direcția Transporturi contrazice planurile primarului Băluță privind includerea liniilor și stațiilor de tramvai în cadrul pasajului. „Configurația geometrică a pasajului contravine atât prevederilor PUG și PUZ S4 (zona sud), cât și soluției avizate la faza SF (propusă chiar de PS4) și nu mai permite amplasarea optimă a viitoarei căi de rulare a tramvaiului și tranzbordarea intermodală facilă tramvai-metrou”, se arată în adresa citată. Aceeași problemă juridică a fost identificată și pentru un alt pasaj aflat în construcție sau în faza de autorizare în Sectorul 4.

Costuri semnificative și termene de finalizare

Primarul Daniel Băluță a estimat costurile pasajului de la Apărătorii Patriei la 120 de milioane de lei. Lungimea totală a pasajului va fi de 860 de metri, cu două benzi de circulație pe sens. Lucrările ar urma să fie finalizate până la sfârșitul anului în curs, conform declarațiilor oficiale.

În prezent, nu există o reacție oficială din partea Primăriei Sectorului 4 cu privire la acuzațiile aduse de Primăria Capitalei.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 17:43