Guvernul Bolojan anunță un plan amplu de restructurare a companiilor de stat
Premierul Ilie BOLOJAN a dezvăluit primele etape ale unui plan ambițios de restructurare a întreprinderilor de stat (SOE) din România. Acesta prevede îmbunătățirea disciplinei financiare, posibile fuziuni sau închideri și listarea potențială a unor companii pe Bursa de Valori București. Calendarul restructurării se suprapune unei situații politice complexe, ceea ce ar putea influența rezultatul procesului.
Ineficiențe structurale și pierderi financiare
Inițiativa se bazează pe o notă de evaluare elaborată de vicepremierul Oana GHEORGHIU, care vizează inițial 22 de companii de stat. Raportul evidențiază ineficiențe structurale profunde în întregul sector și solicită măsuri urgente. „România are peste 1.500 de companii în care statul este acționar, iar multe dintre ele funcționează ineficient și generează pierderi semnificative pentru bugetul public. În total, vorbim de aproximativ 14 miliarde de lei (2,8 miliarde de euro) pierderi în ultimii ani”, a declarat Premierul BOLOJAN.
Guvernul se așteaptă să aprobe orientările strategice printr-un memorandum chiar de săptămâna viitoare, în timp ce analizele suplimentare care vizează celelalte SOE-uri vor fi finalizate în termen de 30 de zile. Un prim grup de companii identificate pentru decizii rapide și potențial ireversibile până la sfârșitul anului 2026 include Tarom, CFR Marfă, Romaero și Avioane Craiova.
Un nou val de listări pe bursă
Pe lângă restructurare, Guvernul lucrează la un plan de companii care ar putea fi listate parțial pe bursă. CEC Bank este considerată candidatul cel mai avansat pentru o ofertă publică inițială (IPO), alături de companii precum Hidroelectrica, Romgaz și Transgaz. „Statul va rămâne acționarul majoritar, iar controlul asupra deciziilor strategice va fi pe deplin menținut”, a subliniat BOLOJAN.
Alte companii aflate în atenție includ Administrația Porturilor Maritime Constanța (20% din acțiuni), Compania Aeroporturi București (20%), Salrom (până la 49%), Loteria Română, Imprimeria Națională și Poșta Română. Potrivit lui GHEORGHIU, lista candidaților este încă în analiză și va fi rafinată pe baza unor evaluări tehnice suplimentare. Guvernul susține că listările parțiale ar îmbunătăți transparența, guvernanța corporativă și performanța în sectorul de stat, sprijinind în același timp dezvoltarea pieței de capital din România.
CFR Marfă este așteptată să intre în faliment până la 31 mai, operațiunile fiind deja transferate către nou-înființata Carpatica Feroviar.
