Petrolierele își schimbă ruta: Motorina din SUA, redirecționată spre Asia, ocolește Europa Competiția acerbă pentru resurse, amplificată de războiul din Iran, se resimte și pe mare

Petrolierele își schimbă ruta: Motorina din SUA, redirecționată spre Asia, ocolește Europa

Competiția acerbă pentru resurse, amplificată de războiul din Iran, se resimte și pe mare. Navele petroliere care transportau motorină din Statele Unite spre Europa își modifică brusc traseul, navigând acum spre est, înspre Asia. Motivul? Țările asiatice oferă prețuri mai mari pentru încărcături, atrăgând vânzarea „din mers” a mărfurilor.

În doar câteva zile, cel puțin patru tancuri petroliere care transportau în total 1,2 milioane de barili de motorină – echivalentul a aproximativ 190 de milioane de litri – din SUA spre Europa și-au schimbat direcția. Informația provine din surse precum Der Standard și Bloomberg. Această schimbare de rută vine pe fondul unei crize energetice globale și al creșterii prețurilor la combustibili.

Motorina, o resursă tot mai prețioasă

În timp ce guvernele europene caută soluții pentru a tempera scumpirile, situația se agravează. Motorina, un combustibil esențial pentru economie, devine din ce în ce mai greu de găsit. Europa nu doar că depinde de importurile de țiței, dar și de cele de combustibil rafinat, inclusiv motorină.

Nava „Elka Delphi”, aflată în drum de la New Orleans la Amsterdam, a „virat”, conform n-tv, spre sud-vestul Europei, schimbându-și brusc direcția către portul Durban din Africa de Sud. Destinația finală, cel mai probabil, va fi Asia, unde cererea este uriașă și prețurile sunt în creștere.

Asia, noul „el dorado” al petrolului?

Porturile africane devin acum puncte de tranzit pentru aceste nave, facilitând apoi transportul combustibilului spre Asia. Aici, numeroase state sunt afectate de șocul prețurilor la petrol și gaze, exacerbând efectele războiului cu Iranul.

Cumpărătorii din Asia au oferit sume considerabile proprietarilor de petroliere, determinându-i să vândă încărcăturile din mers. Costurile de transport, deja crescute, sunt acceptate în aceste condiții de piață. Exportatorii de motorină din Asia, care obișnuiau să vândă și în Europa, nu mai au acces la țițeiul din Golf, element de bază pentru producție.

India și alte țări din Asia sunt acum nevoite să importe motorină de urgență pentru a-și acoperi propriile necesități. În prezent, prețul angro al motorinei în Asia este cu aproximativ 230 de dolari mai mare pe tonă decât la bursa europeană ICE de futures. Această tendință amenință să agraveze dificultățile europene în aprovizionarea cu motorină.

„Aprovizionarea globală a devenit considerabil mai complicată din cauza conflictului din Orientul Mijlociu”, a declarat pentru ntv.de un purtător de cuvânt al asociației de profil Fuels und Energie.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 14:27