Guvernul a redus acciza la motorină și introduce o taxă pentru companiile petroliere
București – Guvernul a adoptat, în ședința de vineri, o ordonanță de urgență importantă. Aceasta prevede reducerea temporară a accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu TVA). Totodată, actul normativ introduce o contribuție de solidaritate pentru companiile care extrag și comercializează petrol în România. Măsura vine în contextul crizei carburanților și va intra în vigoare marți, 7 aprilie.
Ioana Dogioiu, purtătorul de cuvânt al Executivului, a explicat că reducerea accizei vizează în principal motorina. Motivul principal este impactul major al acestui combustibil asupra economiei și inflației. Aproximativ 75% din consumul de combustibil de pe piața românească este reprezentat de motorină. Purtătorul de cuvânt a mai adăugat că intervenția are și un efect anti-inflaționist, menită să protejeze consumatorii.
Impactul bugetar și detalii despre contribuția de solidaritate
Conform datelor Executivului, reducerea accizei la motorină standard va avea un impact bugetar de 0,61 miliarde de lei. Totodată, contribuția de solidaritate ar putea aduce venituri între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția prețului petrolului. Autoritățile susțin că aceste venituri, împreună cu încasările suplimentare din TVA, vor acoperi, cel puțin parțial, costurile măsurilor adoptate.
Contribuția de solidaritate se aplică doar companiilor care extrag sau extrag și comercializează petrol în România. Aceasta vizează doar profiturile excepționale și poate ajunge la 60% din câștigurile suplimentare obținute în această perioadă. Ordonanța de urgență stabilește clar modul de calcul și aplicare al acestei contribuții.
Reacțiile CES și ale societății civile
Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz parțial favorabil. Sindicatele și patronatele au avizat pozitiv proiectul, dar au formulat o serie de critici. Acestea au menționat că măsura instituie două niveluri de acciză pentru motorină. Reprezentanții societății civile au dat aviz nefavorabil, argumentând că există riscul unei penurii și că impactul bugetar al reducerii accizei este incert.
CES a subliniat că operatorii economici au nevoie de cel puțin trei zile pentru a actualiza și pregăti sistemele informatice pentru noul nivel al accizei. Reprezentanții societății civile au atras atenția asupra riscului de penurie, mai ales în contextul în care țara este dependentă de importurile de motorină. Aceștia au criticat și suprataxarea companiilor petroliere, considerând-o detrimentală interesului național.
Premierul Ilie Bolojan a menționat într-un interviu că reducerea accizei nu a putut fi mai mare din cauza constrângerilor bugetare. El a recunoscut, de asemenea, că șoferii care folosesc benzină s-ar putea simți dezavantajați de această măsură.
Potrivit documentului publicat, benzinăriile pot majora prețurile cel mult o dată pe zi. Totuși, acestea au libertatea de a reduce prețurile oricând. Măsura va intra în vigoare din 7 aprilie, fiind a doua etapă de intervenție a statului pe piața carburanților.
