Metrorex crește prețul biletelor de metrou cu până la 50%, începând cu 1 mai, în contextul unei posibile crize a combustibililor și al unor investiții controversate. Decizia vine la scurt timp după ce compania a fost criticată pentru trenurile noi, nefuncționale, depozitate în garaje.
Scumpirea călătoriei, fără îmbunătățiri
Majorarea tarifelor nu pare să fie însoțită de o îmbunătățire a serviciilor oferite. Călătorii se confruntă în continuare cu investiții costisitoare, dar nefuncționale, precum trenurile Alstom Metropolis, în valoare de peste 100 de milioane de euro. Aceste trenuri, proiectate pentru operare automată, au fost modificate, ceea ce a dus la probleme tehnice.
Una dintre cele mai mari probleme este legată de starea financiară a STB, care acumulează datorii semnificative către furnizori. Această situație îngreunează și mai mult contextul în care Metrorex decide să scumpească abonamentele. Creșterea prețului unei călătorii, cu 40%, nu aduce beneficii vizibile pentru călători.
Comparație regională și impactul asupra călătorilor
Scumpirea amplifică dificultățile pentru călătorii, mai ales în comparație cu alte capitale din regiune. O călătorie cu metroul în București, la 7 lei (aproximativ 1,37 euro), este mai scumpă decât în Sofia (0,80 euro), Budapesta (0,75 euro) sau Praga (1,2 euro). Chiar și Varșovia, cu un sistem modernizat, are prețuri mai mici.
Ultima majorare semnificativă a avut loc în 2023, când tarifele au crescut cu 45%, de la 3 lei la 5 lei. Acum, în mai puțin de doi ani, costul unei călătorii se va dubla. Logica scumpirii este pusă sub semnul întrebării, mai ales în contextul în care transportul public este descurajat.
Promisiuni neonorate și calitatea aerului
Pe lângă scumpirea călătoriilor, bucureștenii ar putea fi supuși respirației aerului toxic din subteran. Măsurătorile efectuate în stații au indicat niveluri ridicate de particule în suspensie.
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, declara anterior că se va colabora cu Ministerul Transporturilor pentru a instala senzori de aer în subteran. De atunci, nu s-a mai auzit nimic despre acest subiect.
Noul tarif al unei călătorii cu metroul va fi de 7 lei, un preț care reflectă investițiile controversate și lipsa de eficiență a companiei.
