Conform Gadget.ro: Kaufland introduce abonamente pentru locurile de parcare în România, extinzând un model deja testat în alte țări. Decizia vine ca răspuns la o problemă persistentă, unde parcările marilor retaileri sunt adesea ocupate de persoane care nu fac cumpărături în magazin, afectând clienții reali. Această inițiativă, deja implementată în trei magazine din București, vizează oferirea unei soluții pentru rezidenții din proximitate.
Locuri de parcare închiriate lunar și anual
În prezent, trei magazine Kaufland din București – Colentina, Vergului și Pantelimon – oferă posibilitatea de a închiria locuri de parcare pe bază de abonament. Tarifele variază în funcție de durata contractului, pornind de la 400 de lei pe lună, ajungând la 3600 de lei pentru un abonament anual. Opțiunile de abonament includ și variante pe trei luni (1125 lei) și șase luni (2100 lei), oferind flexibilitate clienților interesați.
Valer Hancaș, Director Comunicare și Corporate Affairs la Kaufland România, a explicat că aceste zone cu abonament reprezintă aproximativ 5% din capacitatea totală a parcării, echivalentul a circa 20 de locuri în fiecare locație. El a subliniat că serviciul a fost introdus ca răspuns direct la solicitările primite de la locuitorii din zonele adiacente magazinelor, oferindu-le o alternativă suplimentară de parcare.
Extindere națională și adaptare la cerere
Planurile Kaufland vizează extinderea acestui serviciu la nivel național, însă implementarea va fi condiționată de existența cererii în fiecare magazin. Se anticipează că prețurile abonamentelor vor putea varia de la o localitate la alta, fiind influențate de amplasamentul specific și de piața locală. Retailerul dorește astfel să adreseze nevoile specifice ale comunităților din proximitatea magazinelor sale.
Această măsură nu este complet nouă în Europa. Kaufland a implementat deja soluții similare în alte țări. De exemplu, în Polonia, lanțul de supermarketuri a inițiat programe menite să gestioneze utilizarea parcărilor. În România, experiența cu parcările considerate „permisive” a condus la apariția unor situații în care rezidenții din vecinătatea magazinelor au început să-și parcheze autovehiculele pe termen lung, inclusiv peste noapte, în parcările private ale retailerilor. Aceste practici au generat nemulțumiri din partea clienților obișnuiți ai magazinelor.
Strategia Kaufland pare a fi una de a transforma o posibilă sursă de conflict într-o oportunitate de venit, oferind în același timp o soluție concretă pentru problema parcării în zonele urbane aglomerate. Rămâne de văzut cum vor reacționa clienții și dacă modelul va fi adoptat și de alți retaileri pe piața din România. Implementarea la nivel național se va face treptat, în funcție de analiza cererii specifice fiecărei locații.
Sursa: Gadget.ro
