Transporturile de energie sunt folosite tot mai mult ca instrument de politică externă, cu administrația fostului președinte american Donald Trump care pare să mențină două blocade maritime pe părți opuse ale globului. Statele Unite au inițiat o blocadă navală împotriva navelor iraniene în și în jurul Strâmtorii Ormuz, o rută strategică crucială pentru transportul global de petrol. Scopul principal este exercitarea presiunii economice asupra Iranului și, implicit, stoparea crizei din Orientul Mijlociu.
Măsura a generat îngrijorări la Beijing. China, de mulți ani cel mai mare cumpărător de petrol iranian, a calificat blocada drept „iresponsabilă și periculoasă”. La rândul său, Iranul a declarat că Strâmtoarea Ormuz este „complet deschisă” traficului comercial, după încheierea armistițiului dintre Israel și Liban.
Sfidare rusă în cuba
În același timp, Statele Unite au impus o blocadă de facto asupra combustibilului cu destinația Cuba, amenințând că vor aplica taxe vamale oricărei țări care livrează petrol statului insular condus de regimul comunist. Rusia a încălcat deja această blocadă americană prin livrarea unei cantități semnificative de petrol brut către Cuba, circa 100.000 de tone. Moscova a promis că va continua să aprovizioneze insula cu resurse energetice vitale.
Experții sugerează că aceste acțiuni ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea administrației Trump de a răspunde eventualelor provocări la adresa autorității maritime americane. Analistul Brett Erickson a subliniat contradicțiile Washingtonului: deși licențele exclud livrările către Cuba, petrolierul rusesc Anatoly Kolodkin a acostat fără a fi interceptat, iar Donald Trump a declarat ulterior că nu este deranjat de aprovizionarea insulei de către Rusia. Acest precedent creează o situație dificilă pentru acțiunile viitoare împotriva transporturilor similare, care ar putea părea inconsecvente din punct de vedere politic.
Posibila escaladare în strâmtoarea ormuz
Blocada americană din Strâmtoarea Ormuz reprezintă o escaladare semnificativă, în ciuda declarațiilor lui Trump conform cărora războiul cu Iranul s-ar putea încheia „destul de curând”. Expirarea licențelor temporare de vânzare a petrolului, care a avut loc recent, pune rafinăriile chineze în postura de principali cumpărători ai țițeiului iranian.
Cel mai periculos scenariu ar putea fi testarea blocadei de către un petrolier sub pavilion chinez. O posibilă interceptare sau urcare la bordul unei nave chineze cu doar câteva săptămâni înaintea unui summit Trump-Xi, ar însemna o escaladare de o magnitudine fără precedent. China a criticat dur prezența militară americană în regiune, avertizând că aceasta subminează armistițiul fragil, lăsând Washingtonul într-o poziție diplomatică delicată înaintea dialogului direct dintre cei doi lideri mondiali.
