Guvernul României a decis să reducă acciza la motorină cu 30 de bani pe litru, o măsură ce va intra în vigoare prin aprobare în ședința de vineri. Anunțul a fost făcut de Prim-ministrul Ilie Bolojan, justificând această decizie prin criza generată de războiul din Iran și creșterea prețurilor la energie, conform Europa FM.
Impactul asupra consumatorilor și a economiei
Prim-ministrul a subliniat că atât cetățenii, cât și Guvernul sunt afectați de această criză. „Aparent, colectăm mai multe taxe pe valoarea adăugată (TVA), pentru că motorina nu se mai vinde cu 8 lei, ci cu 10 lei, de exemplu,” a explicat Bolojan. Totodată, acesta a menționat că, mai ales în cazul motorinei vândute către persoane fizice la benzinării, unde nu se introduce în circuitul de decontare a TVA-ului, colectarea suplimentară este evidentă.
Măsura de reducere a accizei la motorină a fost luată după consultări cu companiile din domeniu. Premierul a menționat că România produce combustibili prin intermediul rafinăriilor, utilizând atât țiței importat, cât și resurse autohtone. Bolojan a accentuat importanța motorinei în economie, evidențiind rolul acesteia în transportul de pasageri și mărfuri, dar și în funcționarea flotei auto. Peste 75% din consumul de combustibil al României este reprezentat de motorină, în timp ce benzina reprezintă puțin peste 20%.
Măsuri de sprijin și importanța menținerii prețurilor
Guvernul acordă deja sprijin prin scheme de susținere, inclusiv prin subvenționarea unei treimi din acciza pentru transportatori, dar și prin scutirea de accize a fermierilor, o măsură care, cumulativ, înseamnă o cheltuială de un miliard de lei din bugetul de stat. Premierul a detaliat, de asemenea, impactul blocadei tranzitului de țiței prin strâmtoarea Hormuz asupra prețurilor la nivel global, chiar dacă România nu depinde în totalitate de acest traseu de aprovizionare.
Opțiunea de a reduce acciza, în loc de a apela la o reducere voluntară a prețurilor de către companii, a fost preferată pentru a evita riscul unei crize de aprovizionare. Companiile au comunicat că nu au marjă de manevră pentru o reducere voluntară, o astfel de măsură putând duce la oprirea importurilor și, implicit, la o criză pe piață. „Nu avem nevoie de așa ceva. Nu există o problemă de lipsă în acest moment, dar este important să menținem prețurile cât mai scăzute, pe cât posibil,” a explicat Bolojan. Măsura se va aplica inițial doar pentru motorină, iar săptămâna viitoare este posibilă o altă reducere de preț.
Posibile efecte și considerente specifice
În contextul în care benzina a înregistrat o creștere mai mică de preț, primul ministru a indicat posibilitatea ca proprietarii de autoturisme cu motoare pe benzină să se simtă discriminați de decizia luată.
În urma războiului din Iran și a blocadei navale din strâmtoarea Hormuz, combustibilul se importă la prețuri de piață, menținând pieței românești competitivitatea.
Sursa: Stiripesurse.ro
