Prăbușire spectaculoasă pentru Dacia în Europa: Scădere majoră a vânzărilor în primele luni din 2026
Vânzările Dacia în Europa au înregistrat o scădere semnificativă în primele două luni ale anului 2026, cu un total de 65.252 de unități vândute, reprezentând o scădere de aproape 30% comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Datele dezvăluie o situație dificilă pentru producătorul autohton, care se confruntă cu multiple provocări în ceea ce privește producția și livrarea. Scăderea vânzărilor vine într-un context în care piața auto europeană se confruntă cu multiple schimbări, de la tranziția către electrificare până la perturbări în lanțurile de aprovizionare.
Situația dramatică în România
În România, scăderea este și mai accentuată. În primele două luni ale anului 2026, Dacia a înmatriculat doar 3.127 de unități, o scădere dramatică de 58,5% față de cele 7.542 de unități înregistrate în aceeași perioadă a anului 2025. Aceste cifre generează îngrijorare atât în rândul consumatorilor, cât și în rândul partenerilor de afaceri ai companiei. Rezultatele din România contrastează puternic cu așteptările și cu performanțele anterioare ale mărcii pe piața internă.
Explicațiile oficiale și perspectivele de redresare
Oficialii Dacia au oferit câteva explicații pentru această scădere. Printre acestea se numără dificultățile în livrarea mașinilor comandate, în special din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din strâmtoarea Gibraltar, care au întârziat transportul modelelor fabricate în Maroc. O altă cauză menționată este schimbarea motoarelor pentru a respecta noile standarde de emisii, precum și problemele de aprovizionare cu anumite componente, în special cutiile de viteze automate. „Există foarte multe comenzi nelivrate, de aici și minusul acesta generos din primele două luni ale anului”, au declarat reprezentanții companiei.
Dacia estimează că situația se va îmbunătăți începând din această lună, cu o creștere a numărului de înmatriculări preconizată pentru aprilie. Compania are mari speranțe în modelele Sandero, Duster și Bigster, anticipând o evoluție pozitivă a vânzărilor pentru acestea. Rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor reuși să compenseze scăderile înregistrate în primele luni ale anului și dacă Dacia va reuși să își recupereze poziția pe piața europeană.
