Criza petrolului bate la ușă: Scumpiri majore pe fondul întreruperii fluxurilor din Orientul Mijlociu
București – Lumea se pregătește de scumpiri la pompă și la facturile de energie. Un expert al publicației americane THE NEW YORK TIMES avertizează că întreruperea fluxului de petrol din Orientul Mijlociu va genera o criză energetică globală, cu efecte resimțite în lanț. Efectele se vor vedea mai întâi în unele regiuni ale lumii, dar în curând vor ajunge și în Europa.
Conform analizei jurnalistului MAX FISHER, specializat în tendințele energetice globale, mecanismul crizei este legat de transportul petrolului pe mare, un proces lent, dar continuu. Transporturile maritime, începute înainte de izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, au alimentat până acum diverse regiuni ale planetei. Însă, pe măsură ce aceste transporturi se epuizează, efectele întreruperii fluxului devin tot mai evidente.
Datele-limită pentru oprirea livrărilor
Conform datelor prezentate de MAX FISHER, momentul în care marile economii vor resimți din plin criza petrolului se apropie rapid. SUA va începe să simtă lipsa petrolului în jurul datei de 15 aprilie, în timp ce Europa va fi afectată în jurul datei de 10 aprilie. Asia a început deja să resimtă efectele încă de la 1 aprilie. În unele regiuni ale AFRICII, penuria a început încă din 20 martie.
Jurnalistul american explică modul în care funcționează piața globală a petrolului, subliniind că, pe măsură ce transporturile se opresc, cererea pentru resurse crește, iar competiția pentru combustibili devine tot mai acerbă. „Țările ale căror transporturi s-au epuizat creează această creștere mare a cererii. Așa că, de fiecare dată când mergeți la pompă sau plătiți factura de energie, «licitați» împotriva lor, iar ei «licitează» împotriva voastră”, explică FISHER.
Consecințele luptei pentru resurse
Creșterea cererii vine într-un moment în care, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, fluxurile de petrol sunt întrerupte. Acest lucru, coroborat cu epuizarea rezervelor deja existente în transport, va duce inevitabil la creșterea prețurilor.
Situația ar putea deveni și mai dificilă în perioada următoare, mai ales pentru marile economii, avertizează expertul THE NEW YORK TIMES. „Toate acestea se vor înrăutăți semnificativ atunci când China și Europa vor începe să rămână și ele fără transporturi și vor crește cererea pentru a le înlocui, ceea ce este foarte probabil să se întâmple în viitorul extrem de apropiat”, spune MAX FISHER.
Analiza jurnalistului sugerează că efectele reale ale întreruperii fluxurilor de petrol nu se văd imediat, ci apar treptat, pe măsură ce ultimele transporturi ajung la destinație și nu mai sunt înlocuite. În prezent, Olanda a reținut un petrolier rusesc care ar fi deversat petrol în Marea Baltică, punând presiune suplimentară asupra pieței.
