Premierul ILE Bolojan a anunțat că statul român se confruntă cu dificultăți financiare în contextul crizei energetice generate de războiul din Orientul Mijlociu. Acesta a subliniat, într-un mesaj publicat sâmbătă, că efectele blocării transportului de țiței și produse derivate se resimt atât la nivelul cetățenilor, cât și la nivelul guvernelor. Guvernul a luat o serie de măsuri pentru a atenua impactul scumpirilor, dar capacitatea de intervenție este limitată de deficitele bugetare.
Măsurile de sprijin și costurile aferente
Premierul BOLOJAN a detaliat costurile bugetare generate de măsurile de sprijin luate de guvern. Acciza rambursată transportatorilor a fost majorată la aproape o treime, generând un efort financiar de 600 de milioane de lei. Măsura de subvenționare a agricultorilor, cu 2,7 lei pe litrul de motorină, a fost prelungită, implicând un cost de 1,5 miliarde de lei.
În ceea ce privește reducerea accizei la motorină, aceasta va genera un cost bugetar de 200 de milioane de lei. Premierul a explicat că acciza la benzină nu a fost redusă, deoarece aceasta reprezintă doar 25% din consumul total de carburanți. Totodată, taxa de solidaritate impusă profiturilor excepționale ale companiilor petroliere românești generează venituri de 90-100 de milioane de lei lunar.
Impactul creșterii prețurilor și echilibrul bugetar
Creșterea prețurilor la pompă a condus la o creștere a veniturilor statului din TVA. Premierul a estimat că, într-o lună, s-ar încasa suplimentar între 100 și 110 milioane de lei, la un preț mediu al carburanților de 10-10,2 lei.
„Așa cum se vede din sumele prezentate mai sus, toate încasările suplimentare sunt returnate sub forma reducerii accizei. Chiar dacă adăugăm și veniturile din taxa de solidaritate, acoperim doar o parte din costurile bugetare ale sprijinului pe care îl acordăm”, a explicat prim-ministrul BOLOJAN. Acesta a accentuat că, în ciuda măsurilor luate, resursele financiare sunt limitate, iar guvernul acționează „în limita posibilităților”.
