Restricții pentru șoferii tineri: Schimbări majore în Codul Rutier pregătite pentru 2026
București – O serie de modificări legislative importante ar putea afecta direct șoferii tineri din România, în special pe cei care dețin permise de conducere de la 16 ani. Anunțul a fost făcut de Inspectorul principal din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR), Direcția Rutieră, Florin Ciuleanu, în cadrul podcastului „Podcast cu Prioritate” realizat de ProMotor. Discuțiile se concentrează pe restricții pentru categoriile A1 și B1, fără a include deocamdată o schimbare a limitei de viteză pe autostrăzi.
Restricții pe autostradă pentru A1 și B1?
Principala măsură analizată de autorități vizează accesul pe autostrăzi și drumuri expres pentru vehiculele din categoriile A1 și B1. Aceasta înseamnă că motocicletele (A1) și autovehiculele cu masa maximă de până la 3,5 tone (B1), conduse de șoferi cu vârsta de 16 ani, ar putea avea accesul interzis pe aceste tipuri de drumuri. În prezent, legislația interzice accesul pe autostrăzi pentru pietoni, mopede, biciclete, trotinete, tractoare și alte vehicule lente sau nepotrivite.
Conform declarațiilor Inspectorului Ciuleanu, aceste măsuri sunt încă în stadiul de analiză și se discută despre ele ca fiind posibile schimbări pentru anul 2026. Prioritatea acestei analize este de a reduce numărul de accidente rutiere și de a crește siguranța în trafic. Nu se cunosc deocamdată detalii despre data exactă de implementare sau alte restricții suplimentare.
Experiența la volan: Un factor crucial
Măsura propusă este justificată de experiența redusă a șoferilor tineri. Reprezentantul Poliției a subliniat faptul că șoferii începători, în general, au reflexe și deprinderi aflate în formare. Ei sunt considerați mai vulnerabili în trafic, mai ales pe autostrăzi și drumurile expres, unde vitezele sunt mai mari.
Această vulnerabilitate este accentuată de traficul intens, în care interacțiunea cu vehiculele mari și viteza impun un nivel ridicat de atenție și reacție. O interzicere a accesului pe autostrăzi pentru categoria A1 și B1 ar putea contribui la creșșterea siguranței acestor șoferi și implicit la reducerea numărului de accidente în care sunt implicați.
Următorii pași
În prezent, discuțiile se concentrează pe modalitățile de implementare a acestor restricții și pe efectele pe care le vor avea. Este important de menționat că aceste schimbări sunt încă în stadiul de evaluare și nu au fost aprobate.
Conform declarațiilor, deciziile finale vor fi luate în cursul anului 2025, urmând ca noile reglementări, dacă vor fi aprobate, să intre în vigoare din 2026.
