Asocierea dintre firme românești și o companie de construcții din Ucraina va construi două tronsoane de drum expres în județul Suceava, parte a unui proiect finanțat prin mecanismul Uniunii Europene SAFE. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Cele două loturi, însumând 43 de kilometri, fac parte din Drumul Expres Suceava-Siret și vor costa în total 3,72 miliarde lei, fără TVA.
Detalii despre contract și companii
Lotul 1, cu o lungime de 18,6 kilometri, va lega orașul Suceava de Dărmănești. Valoarea lucrărilor este de 2,09 miliarde lei, fără TVA. Constructorii au termen de 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. Lotul 2, care se întinde pe 24,45 kilometri între Dărmănești și Bălcăuți, va costa 1,63 miliarde lei, fără TVA. Proiectarea este estimată la 12 luni, iar execuția va dura 24 de luni. La licitație au participat 12 asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina.
Asocierea care a câștigat licitația este formată din FAR FOUNDATION SRL, AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL. AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL este considerată una dintre cele mai mari companii de construcții din Ucraina. În 2025, a fost declarată cea mai mare companie de construcții din țara vecină. Compania a fost implicată în programul guvernamental ucrainean „Marea Construcție”. FAR FOUNDATION SRL este o companie de construcții din Bistrița, cu experiență în proiecte rutiere și construcții civile în județele din nordul României. Firma Lincor Trans din Iași este specializată în transportul de marfă internațional.
Finanțare și termene limită
Cele două tronsoane de drum expres vor include 57 de structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte, dar și patru noduri rutiere: Suceava Nord, Suceava Vest, DN2-DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). De asemenea, proiectul include construcția de parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice.
Proiectul este finanțat prin SAFE, instrumentul financiar lansat de Comisia Europeană. Totodată, DEx Suceava-Siret, cu o lungime totală de 55,7 km, va avea un rol atât civil, cât și militar. Acesta va asigura conectarea infrastructurii rutiere din România cu cea din Ucraina. Conform condițiilor impuse de finanțarea prin SAFE, toate contractele de proiectare și execuție ale Drumului Expres Suceava-Siret trebuie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Lucrările trebuie finalizate cel târziu în anul 2030. Din cele peste 16 miliarde de euro alocate României prin SAFE, 4,2 miliarde euro sunt destinate infrastructurii rutiere.
