Un taxi zburător chinezesc cu 10 locuri a trecut testul de zbor O companie chineză de tehnologie a efectuat cu succes un zbor de testare cu un taxi zburător electric cu decolare și aterizare verticală (eVTOL), capabil să transporte 10 pasageri

Un taxi zburător chinezesc cu 10 locuri a trecut testul de zbor

O companie chineză de tehnologie a efectuat cu succes un zbor de testare cu un taxi zburător electric cu decolare și aterizare verticală (eVTOL), capabil să transporte 10 pasageri. Producătorul susține că este cea mai mare aeronavă de acest tip care a finalizat o astfel de demonstrație. Testul a avut loc în China, iar compania Fengfei Aviation este cea care a dezvoltat aeronava, numită V5000 Sky Dragon, fiind propulsată electric sau hibrid.

Eforturi în transportul aerian urban

Vehiculul a fost testat la Baza de Operațiuni de Testare a Zborurilor Vehiculelor Aeriene Civile fără Pilot din Kunshan, provincia Jiangsu, în februarie. În timpul zborului de probă, aeronava de cinci tone a decolat vertical, a comutat în modul de zbor cu aripă fixă pentru o scurtă perioadă și apoi a revenit la modul VTOL pentru a ateriza în siguranță. Conform specificațiilor, varianta pur electrică a aeronavei poate zbura până la 250 de kilometri, în timp ce versiunea hibridă poate atinge 1.500 de kilometri.

Aeronava este disponibilă în două variante, „Sky Dragon” pentru pasageri, cu o capacitate de până la zece persoane, și „Matrix”, destinată transportului de marfă, cu o capacitate de aproximativ o tonă. Ambele versiuni utilizează o aripă compusă de 20 de metri lățime, susținută de un design aerodinamic cu trei suprafețe și 20 de motoare de ridicare, menite să asigure siguranța în cazul defectării unor componente.

Competiția pe piața eVTOL

Mai multe companii explorează sistemele eVTOL pentru servicii comerciale de transport. Spre exemplu, Joby Aviation a încheiat un acord pentru operarea de taxiuri aeriene în Dubai, iar EH216-S de la EHang a fost aprobat pentru zboruri turistice comerciale în China. Aceste vehicule sunt, în general, proiectate pentru navete urbane cu capacitate de patru până la șase pasageri și sunt mai ușoare decât V5000, care demonstrează potențialul pentru transport regional.

În prezent, nu există o dată fixă pentru certificarea modelului V5000 Sky Dragon sau Matrix.

Oana Badea

Autor

Lasa un comentariu

Ultima verificare: azi, ora 14:07