România, pregătită pentru cinci luni fără importuri de carburanți, potrivit ministrului energiei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că România dispune de stocuri de carburant suficiente pentru aproximativ cinci luni, în cazul în care ar înceta importurile și producția internă. Declarațiile au fost făcute miercuri seară, la Antena 3, în contextul discuțiilor privind evoluția prețurilor la pompă. Oficialul a subliniat că aceste rezerve provin din stocurile comerciale și de urgență.
Stocurile de carburanți, mai mari decât în alte state europene
Întrebat despre posibilitatea ca prețul carburanților să atingă pragul de 10 lei, ministrul a menționat complexitatea factorilor care influențează prețurile. „Sunt atât de multe variabile încât, dacă întrebaţi orice ministru al Energiei acum cinci ani de zile dacă va ajunge preţul carburantului la 8 lei… Ca să fiu foarte explicit: în anumite condiţii, într-un anumit interval de timp, este evident că poate să fie, peste un an, doi, trei, cinci, zece, nu ai de unde să ştii aceste lucruri”, a explicat Ivan. El a evidențiat eforturile Ministerului Energiei, dar și colaborarea cu alte instituții, precum Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF, pentru a menține sub control creșterea prețurilor. Ministrul a subliniat că România a înregistrat cea mai mică creștere de prețuri la carburanți din Uniunea Europeană.
Potrivit declarațiilor sale, România ar fi mai bine pregătită decât multe alte state membre UE în ceea ce privește capacitatea de a face față unei eventuale crize de aprovizionare. „Dacă vorbim calm, aşezat şi arătăm toate aceste cifre, românii pot să vadă, de exemplu, că doar din stocurile comerciale şi de urgenţă, dacă noi nu am mai produce un litru de motorină sau nu am mai aduce un litru de motorină şi benzină în România, ne-ar ajunge aproape cinci luni de zile ceea ce avem acum”, a afirmat Ivan. El a precizat că rezervele de urgență sunt estimate la trei luni, iar stocurile comerciale ar acoperi încă două luni.
Diversificarea rutelor de import, o prioritate
Ministrul a subliniat că, în prezent, România importă atât țiței, cât și motorină, prin rute diversificate. Totodată, a reamintit că, în trecut, au existat speculații privind atingerea unor prețuri specifice pentru carburanți, dar intervenția autorităților a împiedicat materializarea acestor scenarii. Recent, autoritățile au intensificat controalele la benzinării pentru a preveni speculațiile și a asigura respectarea legislației în domeniul prețurilor la carburanți.
