Călătoria cu metroul din București se scumpește cu 40%, începând cu 1 mai, prețul unui bilet urmând să ajungă la 7 lei, de la 5 lei. Decizia majorării a fost semnată de Ministrul Transporturilor înainte de a demisiona din funcție. Anunțul vine pe fondul unor evenimente care au afectat recent sistemul de transport subteran din Capitală.
Scumpirea și demisia ministrului
Majorarea prețului biletului de metrou a fost solicitată de Consiliul de Administrație al Metrorex și aprobată de ministrul Transporturilor. Potrivit informațiilor, motivele invocate pentru această scumpire includ creșterea costurilor cu energia, combustibilul și apa.
Ministrul Transporturilor, alături de ceilalți miniștri PSD, urmează să demisioneze după ce social-democrații au decis să retragă sprijinul politic premierului Ilie Bolojan. Această demisie marchează o schimbare importantă în contextul politic actual.
Incidente în rețeaua de metrou și reacții
În aceeași zi în care a fost anunțată scumpirea, o bucată din tavanul tunelului de metrou s-a prăbușit între stațiile 1 Mai și Jiului. Circulația trenurilor a fost întreruptă temporar pe Magistrala 4, dar a fost reluată ulterior. Incidentul nu a afectat călătorii sau trenurile, conform reprezentanților Metrorex.
Cu doar câteva zile înainte, un metrou de pe Magistrala 2 a fost umplut de fum, iar călătorii au fost evacuați la stația Eroii Revoluției. Cauza incidentului ar fi fost o defecțiune la sistemul de frânare.
Reacții din partea publicului
Un număr semnificativ de bucureșteni au semnat o petiție împotriva scumpirii biletului de metrou. Inițiativa a fost lansată de partidul SENS, care solicită menținerea prețului actual. Argumentele petiționarilor vizează impactul economic al scumpirii asupra populației, în contextul economic actual.
Reprezentanții partidului SENS au menționat că o creștere de peste 130% a prețului biletului într-un an și jumătate este inadmisibilă. Până în prezent, peste 15.000 de bucureșteni au semnat petiția.
