Noi baterii pentru mașinile electrice sfidează efectele schimbărilor climatice
Schimbările climatice, cu temperaturile lor în creștere, păreau să reprezinte o provocare majoră pentru vehiculele electrice (EV), dar cercetările recente sugerează o veste bună pentru viitorul mobilității electrice. Noile tehnologii de fabricare a bateriilor ar putea compensa degradarea mai rapidă a acestora, cauzată de temperaturile ridicate. Un nou studiu arată că progresele tehnologice pot contracara efectele negative ale încălzirii globale asupra performanței acumulatorilor auto.
Studiul, publicat în revista „Nature Climate Change”, a fost coordonat de cercetători de la Universitatea din Michigan, Statele Unite. Metodologia abordată a combinat simulări ale utilizării vehiculelor electrice cu modele de degradare a bateriilor și proiecții climatice. Cercetătorii au comparat bateriile produse între 2010 și 2018 cu cele fabricate între 2019 și 2023. Rezultatele sugerează că generațiile noi de baterii vor rezista mai bine temperaturilor în creștere.
Cum influențează noile tehnologii performanța bateriilor
Într-un scenariu în care încălzirea globală atinge 2°C, bateriile mai vechi ar pierde în medie 8% din durata de viață, cu un maxim de 30%. În schimb, bateriile mai noi ar înregistra o scădere medie de doar 3%, cu un maxim de 10%. Studiul a analizat situația în peste 300 de orașe din lume, arătând că îmbunătățirile se mențin la nivel global. Orașele apropiate de ecuator, unde temperaturile sunt mai ridicate, ar putea beneficia proporțional de cel mai mult de pe urma progreselor tehnologice.
„Echipa a corelat proiecții climatice cu modele calibrate experimental de degradare a bateriilor și simulări ale comportamentului de condus, obținând profiluri detaliate ale performanței în timp”, notează platforma EurekAlert. Progresele înregistrate sunt datorate, în principal, îmbunătățirilor aduse compoziției chimice a bateriilor și sistemelor de gestionare termică. Aceste inovații ajută la menținerea unei temperaturi optime de funcționare, chiar și în condiții climatice extreme.
Limitări și implicații ale rezultatelor
Este important de menționat că studiul a folosit ca modele reprezentative două tipuri de automobile electrice: Tesla Model 3 și Volkswagen ID.3. Acestea reflectă, în mare, tehnologia disponibilă în Europa și Statele Unite, dar în regiuni precum India sau Africa sub-sahariană, unde parcul auto și tehnologiile pot fi diferite, rezultatele ar putea fi prea optimiste. Studiul subliniază, de asemenea, inegalitățile existente, deoarece regiunile cele mai vulnerabile la efectele încălzirii globale sunt adesea cele cu venituri mai mici.
Un studiu anterior realizat de aceeași echipă de cercetare, publicat în revista „Joule”, a analizat impactul temperaturilor ridicate asupra panourilor solare. Cercetătorii au constatat că riscurile sunt subestimate pentru mai mult de jumătate din capacitatea existentă și viitoare de instalații fotovoltaice pe acoperișuri. Concluzia generală este că progresul tehnologic poate atenua o parte din efectele climatice, atât în cazul bateriilor pentru vehicule electrice, cât și al panourilor solare.
Uniunea Europeană a adoptat recent o serie de măsuri pentru a accelera tranziția către vehicule electrice, inclusiv investiții masive în infrastructura de încărcare și stimulente financiare pentru cumpărătorii de mașini electrice.
