Noua autostradă București-Alexandria, A6, stârnește controverse majore, după ce avizul de mediu a fost acordat recent. Proiectul prevede distrugerea a trei păduri și a unuia dintre cele mai importante situri arheologice românești, cetatea lui Burebista de la Argedava. Arheologul Nona Palincaș și fundația Eco-Civica sunt printre cei care se opun vehement.
Impactul asupra mediului și a siturilor arheologice
Nona Palincaș a depus o plângere penală la Direcția Națională Anticorupție (DNA) împotriva Ministerului Culturii și a celor care au elaborat studiul de fezabilitate. Fundația Eco-Civica a contestat în instanță avizul de mediu emis în martie de Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP). Viitoarea autostradă, cu o lungime de 77,02 kilometri, pleacă din A0 și traversează județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman, până la centura Alexandria.
Avizul de mediu arată că autostrada trece prin aria naturală protejată Râul Vedea și prin vecinătatea altor arii protejate, inclusiv cele din lunca râului Argeș și Comana. Proiectul implică defrișarea a peste 26.000 de hectare de pădure, cu promisiunea plantării a doar 62,51 de hectare de copaci. Pe traseu sunt planificate 10 noduri rutiere, ceea ce generează și mai multe discuții. Studiul de fezabilitate prevede măsuri de protecție a mediului, dar impactul defrișărilor rămâne semnificativ.
Alternative și preocupări exprimate de Eco-Civica
Fundația Eco-Civica subliniază că existau soluții pentru a evita distrugerea pădurilor și a sitului arheologic. Organizația remarcă faptul că traseul autostrăzii trece prin zone importante din punct de vedere istoric și ecologic. Comunele Dărăști vor fi de asemenea afectate, fiind deja segmentate de alte proiecte de infrastructură. „Este fragmentat și un sit Natura 2000, dar pe cine să intereseze acest lucru?!” se întreabă Eco-Civica.
Fundația propune modificări ale traseului, precum o ușoară deplasare a nodului rutier de la Dărăști, pentru a evita pădurile și cetatea Argedava. Aceștia consideră că schimbarea nu ar presupune costuri suplimentare semnificative. De asemenea, organizația ridică semne de întrebare cu privire la modul în care autoritățile au evaluat impactul asupra mediului și a patrimoniului cultural. Eco-Civica a subliniat importanța protejării pădurilor într-o zonă vulnerabilă la schimbările climatice.
Probleme privind cetatea lui Burebista
Traseul autostrăzii A6 București-Alexandria trece foarte aproape de cetatea Argedava, situată în satul Popești, județul Giurgiu. Cetatea geto-dacică, un reper istoric major, este pusă în pericol de apropierea drumului. Arhitecta Nona Palincaș, coordonatoare a proiectului „Popești – Locuirea pre- şi protoistorică”, susține că amplasarea autostrăzii distruge peisajul și încalcă legea, punând sub semnul întrebării posibilitatea de a înscrie monumentul la UNESCO.
Palincaș avertizează că, în ciuda eforturilor de modificare a traseului, acestea au eșuat. Autoritățile au invocat costurile ridicate, în timp ce experta susține că valoarea Argedavei este inestimabilă. Ministerul Culturii a menținut avizul, reducând doar aria de cercetare preventivă, fără a rezolva problemele majore legate de impactul asupra monumentului istoric.
Nona Palincaș a depus o plângere penală la DNA, iar Fundația Eco-Civica a contestat avizul de mediu.
